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Voici une sélection de témoignages qui en disent long sur la qualité de la technologie PowerSystem.
Retrouvez régulièrement dans cette rubrique de nouveaux témoignages.

Vous avez acheté un boîtier Power System ? Envoyez nous votre témoignage à Powersystem

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Bertrand - 35 ans - Ingénieur agronome Rouen (76) Picasso 1.8L 16S



Lors de mon dernier achat de voiture, j'avais décidé de prendre une Scenic 2L 16S. Ma femme au dernier moment m'a convaincu que pour les week-end en famille, il serait préférable que j'achète un Picasso comme son frère. Pour rester dans mon budget, j'ai du me rabattre sur un Picasso 1.8L 16S. Un copain m'a parlé des performances du boîtier POWER SYSTEM et je l'ai installé le mois dernier. Sensationnel ! En 5 minutes, j'ai gagné 15 chevaux de puissance et de meilleures reprises, et grâce aux 2,25 mkg de couple en plus, je rétrograde vraiment mois souvent. Même ma femme a senti la différence...

L'avis Powersystem : L'installation d'un boîtier additionnel POWER SYSTEM permet bien souvent de gagner une catégorie dans la gamme des véhicules. Il vous procure un confort de conduite qui vous permettra de passer d'excellents week-end en famille. Bonne route.

 

Pierre - 45 ans - Enseignant Rouen (76) Saxo 1.6 16S



Le diesel très peu pour moi ! Je suis "écolo" dans l'&aciric;me et à ma modeste échelle, je contribue au respect de la nature. La Citroen Saxo 1,6 16S de mon épouse manquait cruellement de puissance, surtout à bas régime. Aussi, j'ai opté pour un boîtier POWER SYSTEM. C'est magique ! On branche et "HOP"... Une nouvelle voiture ! L'accélération est plus progressive, on doit moins forcer sur chaque rapport. En ville, la voiture est plus "légère", plus souple. Et en plus je consomme un peu moins. Franchement je ne vois aucun défaut : Je conseille !

L'avis Powersystem : De nombreux clients utilisent les boîtiers POWER SYSTEM sur leurs véhicules essence. Notre boîtier n'a qu'un but : vous satisfaire en rendant votre voiture encore plus agréable à conduire. Bonne route!

 

Gérard - 69 ans - Retraité Metz (57) Audi S3 1.8 T



J'ai été pendant 41 ans VRP, avec plus de 60 000 km par an, autant vous dire que des diesel... j'en ai eu ! Aussi, j'ai réellement voulu redécouvrir les plaisirs d'un véhicule essence. Je me suis fait plaisir et j'ai acheté une superbe Audi S3 1.8T 210 CV. Quel bonheur ! Par contre, j'ai presque immédiatement regretté de ne pas avoir acheté la 225 CV. La puissance n'était pas suffisamment présente... Lorsque j'appuyais sur la pédale en 5ème, à 120/130 km/h, ma vitesse n'augmentait que très lentement. J'ai monté un boîtier POWER SYSTEM et là j'ai réellement vu la différence ! Ma S3... C'est un avion !

L'avis Powersystem : Effectivement, vous arrivez à la frontière des 250 CV ! Votre moteur athmosphérique tire pleinement partie de son turbo et vous offre ce qu'il a de meilleur. Beaucoup de plaisir pour quelques minutes d'installation : c'est ça aussi POWER SYSTEM. Merci de votre confiance.

 

Véronique - 26 ans - Boulangère Gimgamp (22) 206 2.0 16V





L'avis Powersystem : Votre exemple est vraiment intéressant, en effet dans votre cas, les 15 chevaux gagnés multiplient votre capital plaisir ! Votre voiture est plus à l'aise... et vous aussi ! Merci pour votre témoignage.

 

Claire - 21 ans - Etudiante Grenoble (38) Clio



Les véhicules diesel étant trop chers sur le marché de l'occasion, je me suis rabattue sur une essence, une Clio 1.6L avec 78 000 kms au compteur. Tout est parfait sur cette voiture, faible consommation, frais d'entretien réduits etc... Par contre, les 90 CV font de leurs mieux mais souvent ma petite Clio est poussive et parvenait difficilement à maintenir les 130 km/h sur l'autoroute (surtout avec le vent de face ou en côte). Sur les conseils d'un copain, j'ai installé un boîtier POWER SYSTEM. Le changement fut radical. J'ai redécouvert ma voiture, elle est tellement différente ! Maintenant je ne suis plus jamais le pied au plancher, j'ai une vraie réserve de puissance et c'est vraiment sécurisant.

L'avis Powersystem : Vous avez mis le doigt sur un point très important. Conserver une réserve de puissance est un paramètre très important dans le fait de se sentir en sécurité au volant d'une voiture, pour éviter un obstacle par exemple... Merci pour votre courrier !

 

Jean - 45 ans - Militaire de carrière Marseille (13) Golf IV 1.4 16V



Comme beaucoup, j'ai cédé au prix attractif du diesel et j'ai roulé durant plus de 7 ans dans des véhicules TDI ou JTD... Mais pour moi, rien ne vaut l'essence et comme il ne reste qu'une vingtaine de centimes de différence entre le SP95 et le diesel, j'ai repris une Golf de 75 CV et je l'ai équipée d'un boîtier POWER SYSTEM. La différence n'est pas aussi évidente qu'avec mes voitures diesel mais elle est plus "progressive". Sur toutes les plages d'utilisation, ma Golf est plus souple, plus ronde avec toutefois une pointe d'agressivité en plus à l'accélération. Et puis il faut dire qu'avec les 15 CV supplémentaires que m'apporte le boîtier POWER SYSTEM, c'est plus de 15% de puissance en plus et 2,25 Mkg de mieux au niveau du couple ! Vraiment génial !

L'avis Powersystem : Notre volonté, sur les moteurs atmosphériques, est effectivement d'apporter un grand "PLUS" au niveau du confort de conduite. Plus de puissance, plus de couple, rendent la voiture plus facile et plus agréable à conduire. Merci pour votre confiance !

 

Adrien - 50 ans - Cafetier Libourne (33) Audi A4 TDI 2L



Je me suis offert pour mes 50 ans la dernière Audi A4 avec une motorisation TDI 2L. Elle est superbe avec sa grande calendre chromée. Je la trouve vraiment très jolie... Mon choix s'était initialement porté sur la 2.5L TDI 163 cv mais la difference de 4000 euros n'était pas prévue dans mon bugdet... Je voulais savoir si le boîtier additionnel pour ma nouvelle Audi était déjà disponible et quels seront les gains en puissance et en couple?

L'avis Powersystem : Nous avons terminé récemment la mise au point de ce boîtier et il est désormais disponible. Grâce au boîtier additionnel POWER SYSTEM, vous allez gagner 25 cv et 4,5Mkg de couple... Vous disposerez ainsi de 165 cv, soit 2cv de plus que la version dont vous reviez et cela pour une somme largement moindre et dans le respect des normes constructeur ! Nous esperons vous compter prochainement parmis nos 40 000 clients !

 

Michael - 22 ans - Celibataire Stains (93) Golf IV TDI 130



"C'est fini avec ma copine... J'ai décidé de faire un break et de m'occuper sérieusement de ma Golf. Bien que mon budget remonte (finis les restaus et les sorties en boîtes) je ne peux pas encore m'acheter une nouvelle voiture. Alors un pote m'a dit qu'en installant un boîtier additionnel Power System ça allait booster GRAVE. Je l'ai commandé le lundi, je l'ai reçu le mercredi et 1/4 d'heure plus tard je l'avais installé moi-même. Délent ! J'ai fait la tournée des copains, ils sont tous épatés. 25 CV de puissance et 4,5 MKg de couple en plus ça vous redonne le moral si bien que vendredi soir je suis sorti de nouveau et je pense que ma "nouvelle Golf" a bien plu à Carole...Merci Power System."

L'avis Powersystem : Nos boîtiers augmentent effectivement la puissance, mais rendent aussi votre voiture plus sûre. Vous n'allez pas tarder à vous rendre compte que le boîtier POWER SYSTEM réduit la consommation.

 

André - 55 ans - Commerçant Troyes (10) Audi A6 1L9 115CV



"Il y a 1 an déjà que je me suis offert la voiture de mes rêves. Je ne me lasse pas de cette Audi magnifique et extrêmement "classe". Pack cuir toutes options... mais je n'avais pas pu craquer pour la version 150 CV à l'époque trop chère pour moi... et maintenant je le regrette. Mon garagiste m'a parlé des boîtiers additionnels Power System et après vous avoir appelé j'ai décidé d'en installer un sur mon Audi (encore merci pour vos super conseils par téléphone) je l'ai branché moi-même sans aucun problème. Les performances sont incomparables mais c'est au niveau du couple que j'ai été le plus épaté, les reprises à bas régime sont extraordinaires... C'est tout simplement géant ! J'ai quand même encore une question à vous poser : Il me semble consommer un peu moins... Serait-ce possible ??? Merci. "

L'avis Powersystem : C'est tout à fait possible, les boîtiers additionnels POWER SYSTEM optimisent les performances de votre moteur et peuvent même réduire la consommation à vitesse stabilisée. Merci pour votre courrier.

 

Bertrand - 36 ans - Professeur Vandoeuvre les Nancy (54) TDI 130 CV



"Je suis allé au Mondial de l'Automobile avec la ferme intention de changer ma 130 CV pour une version 150 CV mais la différence de prix était telle que j'ai décidé de conserver la mienne. Je suis allé chez mon garagiste afin de lui demander les différences entre les 2 motorisations. Il m'a expliqué que les constructeurs agissaient au niveau de l'électronique du calculateur mais que les moteurs eux-mêmes étaient similaires. Il m'a conseillé l'emploi d'un boîtier POWER SYSTEM qui utilise cette même technique d'optimisation des courbes d'injection et qui produit les mêmes évolutions de couple et de puissance. Depuis le montage de mon boîtier POWER SYSTEM, je dispose d'une version 150 CV (155 exactement) pour un prix vraiment très intéressant et je suis ravi du résultat."

L'avis Powersystem : En seulement 5 minutes d'installation, grâce à la connectique d'origine, votre véhicule a gagné 25CV et 4Mkg de couple. De plus votre boîtier est reprogrammable et pourra s'adapter à votre prochain véhicule. Merci pour votre courrier

 

Micheline - 49 ans - Puericultrice Ajaccio (20) Fiat Stilo JTD



"Je trouve ma petite Stilo fort jolie, bien équipée et super agréable à conduire, par contre j'aimerai disposer d'une réserve de puissance que ne peuvent m'offrir ses 80cv. Puis-je équiper ma voiture de votre boîtier additionnel ? Quels seront les avantages d'une telle installation ? Vais-je consommer beaucoup plus ? J'attends votre réponse avec impatience."

L'avis Powersystem : Vous pouvez bien évidemment l'équiper d'un boîtier et gagner une vraie marge de manoeuvre. 27cv supplémentaires et un gain de couple de 5,5Mkg vous permettront d'en garder un peu sous le pied en cas de coup dur ! Tous nos boîtiers sont garantis 5 ans et disposent de la plus vaste gamme d'avantages de tous les produits proposés sur le marché (nous ne sommes pas "leader" sans raison !). Quant à la consommation vous serez ravie d'apprendre qu'au lieu d'augmenter, elle va diminuer sensiblement. N'hésitez pas à nous appeler pour toutes informations complémentaires.

 

Françoise - 52 ans - Chimiste Valence (26)



"Mon mari est un passionné ! De quoi ? D'automobile bien-sûr ! Aussi pour Noël, je vais lui offrir un boîtier additionnel. Grâce à internet j'ai trouvé plusieurs sites où j'ai vu ce type de boîtier... Mais PROBLÈME ! je n'y connais rien. Je voulais quelque chose d'efficace, rapide à monter et là... le problème s'est corsé. Au prime abord toutes les sociétés se ressemblent mais dès que l'on téléphone les choses changent ! Pas un n'a su m'expliquer le fonctionnement, ni me renseigner sur la facilité du montage, je suis même tombée sur le fameux "le numéro que vous demandez n'est pas attribué"... J'ai enfin téléphoné à POWER SYSTEM et le voile s'est levé. Tout était clair : optimisation du débit de carburant, montage rapide grâce à la connectique d'origine, livraison 24h par chronopost : EFFICACE QUOI ! J'ai tout compris, les explications étaient précises : Rien à ajouter, ils sont vraiment très professionnels et c'est assez rare pour le signaler. Merci encore pour votre accueil."

L'avis Powersystem : Notre équipe est là pour vous rassurer. Nos boîtiers sont garantis 5 ans, conçus dans le respects des normes constructeurs. Ils s'installent en quelques minutes, sont reprogrammables et vous font même économiser du carburant...

 

François - 30 ans - Informaticien Mulhouse (68)



"Je suis confiant par nature... Mais j'ai souvent été déçu ! Aussi, lorsque j'ai décidé d'acheter un boîtier additionnel, j'ai pris mon temps afin d'effectuer toutes le recherches concernant ce produit et de choisir le meilleur rapport qualité/prix. Les vendeurs sont relativement nombreux... Les prix varient du simple au double, mais une seule chose ne change pas : le manque de compétence ! Tous me promettaient la lune ! Mais dès la première question technique : il n'y avait plus personne ! Seul POWER SYSTEM a comblé mes attentes. De vrais pros, ils sont les seuls à avoir abordé les questions techniques, ils proposent des boîtiers reprogrammables avec une connectique d'origine et surtout avec des performances garanties. Le S.A.V. est assuré, ils possèdent de vrais locaux avec une vraie adresse (pas une simple boîte postale) etc... Autant de garanties qui m'ont séduit. Merci encore à l'équipe POWER SYSTEM pour toutes leurs explications. "

L'avis Powersystem : Nous vendons des boîtiers additionnels depuis de nombreuses années et plus de 35 000 clients nous ont déjà fait confiance. C'est un vrai métier que nous tentons d'exercer avec le plus de rigueur possible... Merci de votre confiance !

 

Louis - 39 ans - Biologiste Tours (37) VW Passat 1.9 TDI



"Dans la vie il faut faire des choix... Et bien j'ai choisi d'acheter une maison ! Malgré tout et avec le salon de l'auto qui approche je meurs d'envie de craquer pour une nouvelle voiture mais on ne peut pas tout avoir !!! Mon garagiste m'a conseillé un boîtier POWER SYSTEM en m'affirmant que je ne reconnaîtrai plus ma voiture et que j'aurai vraiment l'impression d'une nouvelle motorisation. J'ai donc opté pour cette solution nettement plus économique... Il ne m'a pas menti, ma Passat est méconnaissable ! Accélérations plus franches, couple énorme, ma voiture a gagné en légèreté, elle semble plus agile plus réactive. En 2 mots, plus sûre ! Vue de l'extérieur ma voiture est toujours identique, mais au volant, je peux vous assurer que ce n'est plus la même. Je n'ai qu'un reproche à vous faire... Mon épouse n'arrête pas de me prendre ma voiture ! Merci et bonne continuation."

L'avis Powersystem : Le boîtier POWER SYSTEM procure en effet des sensations de conduite nettement améliorées et réduit en plus la consommation ! Merci pour votre courrier.

 

Pierre - 36 ans - VRP Le Havre (29) Peugeot 307 HDI



"Mon collègue m’a confié sa voiture pendant sa semaine de congés car la mienne devait passer quelques jours au garage. Ce sont des véhicules de fonction, nous avons donc la même 307. Dès que je l’ai prise, j’ai été surpris par sa pêche. Excellente reprise, plus de puissance, cette voiture était fondamentalement différente de la mienne. Ce n’est qu’à son retour qu’il m’a expliqué qu’il avait installé un boîtier additionnel Power System. Je me suis donc empressé de faire cette installation sur la mienne. 24 heures après ma commande j’avais connecté le boîtier et ma 307 fut elle aussi transformée. J’apprécie les 22cv supplémentaires et aussi l’augmentation sensible du couple : + 3,8 Mkg qui m’ont donné l’impression d’avoir une voiture neuve."

L'avis Powersystem : Essayer une voiture équipée est la meilleure façon de sentir les bénéfices apportés par notre boîtier. Nous sommes ravis que vous soyez satisfait de votre “nouvelle” voiture et espérons que vous aussi la prêterez à vos collègues...

 

Francis - 67 ans - Retraité Nancy (54)



" J'étais très intéressé par les boîtiers additionnels mais j'avais un peu peur quant aux risques d'endommager mon moteur ! Demander à mon moteur d'être plus performant sans l'abimer : je voulais comprendre le fonctionnement ! Aucune société n'a pu me renseigner correctement sauf POWER SYSTEM. Ils m'ont expliqué que les boîtiers additionnels POWER SYSTEM étaient étudiés dans le respect des normes constructeurs, qu'ils ne modifiaient pas le limiteur de régime et qu'ils étaient conformes à la norme C.E. Avec plus de 35000 clients déjà satisfaits, aucun problème n'est jamais survenu... C'est une véritable équipe de professionnels ! Pleinement rassuré, J'ai donc commandé mon boîtier. Je suis totalement satisfait et j'ai même constaté que ma consommation de carburant avait sensiblement diminué : INCROYABLE !"

L'avis Powersystem : Nous sommes, bien sûr, à votre entière disposition pour vous expliquer le fonctionnement de nos boîtiers ou vous aider à leurs montages. Nous sommes leader de la vente de boîtiers additionnels depuis de nombreuses années et nous faisons tout notre possible pour vous satisfaire et le rester !

 

Dominique - 46 ans - Négociant Brest (29) Renault Megane II DCI 1.9L



"Les enfants grandissant, j'ai décidé de changer ma Megane pour une Espace 2.2 DCI 150cv. Nous allons quand même partir en vacances à Nice avec la Megane. Comme j'ai l'intention d'investir dans un boîtier additionnel et que sur votre site vous indiquez que les boîtiers sont reprogram-mables, je voudrai savoir si je peux acheter votre boîtier avant de partir, l'installer sur la Megane (ce serait l'idéal car nous allons être très chargés et la route sera longue...) puis le réinstaller sur l'Espace. Si c'est effectivement possible, comment dois-je procéder ?"

L'avis Powersystem : Bien-sûr, aucun problème, vous profitez de votre boîtier pour vos vacances, dès votre retour vous nous le renvoyez et sous 24 heures nous vous le retournerons reprogrammé. Vous le réinstallerez dès que vous recevez votre Espace. Ce serait dommage de ne pas en profiter ! Bonnes vacances avec Power System.

 

Léon - 66 ans - Retraité Armentières (59)



"Avant tout, meilleurs vœux à votre équipe et à tous les lecteurs pour cette année 2005. Je suis a priori extrêmement économe et j'évite de dépenser à tort et à travers... Aussi lorsque j'ai décidé d'acheter un boîtier additionnel, mon choix s'est initialement porté sur les propositions les moins chères du marché. Divers sites Internet proposaient des boîtiers sensiblement moins chers que les vôtres, comme je suis curieux par nature, j'ai voulu comprendre... Et j'ai compris ! Vos boîtiers sont garantis 5 ans, fabriqués en France, reprogrammables, respectent les tolérances constructeurs (gage de longévité et du respect du moteur), sont conforment aux normes européennes anti-pollution, se branchent très facilement grâce à la connectique d'origine etc... et cerise sur le gâteau ! Ils font économiser du carburant !!! Tant d'arguments m'ont convaincu à choisir POWER SYSTEM. Un dernier point : Votre professionnalisme est remarquable, les réponses sont précises et j'ai reçu mon boîtier par Chronopost 24h après l'avoir commandé. Un grand Bravo !"

L'avis Powersystem : Nous tentons effectivement d'être le plus proche possible de nos clients et nous efforçons de toujours les satisfaire. Merci et bonne année !

 

Edouard - 37 ans - Ingénieur Laon (02) BMW X3 3.0 D



"Je possède une BMW X3 3L Diesel. Superbe voiture que j'ai équipée dès son achat d'un boîtier additionnel POWER SYSTEM car je tourne un peu en terrain. Etant donné le prix de la voiture, je fais plus du tout chemin que du tout terrain à proprement dit mais je souhaitais toutefois avoir un peu plus de puissance et de couple. Les performances étaient vraiment sensibles et mon véhicule métamorphosé. Toutefois, de part ma formation d'ingénieur dans l'industrie automobile, je souhaitais connaître les gains réels. Le catalogue prévoyait 30CV supplé-mentaires et 5 MKG de couple en plus. Après une installation méticuleuse au banc de puissance, les chiffres sont tombés : le formidable 6 cylindres en ligne 3.0L à 24 soupapes de 204CV passe à 235,2CV. Pour le couple le X3 gagne effectivement 5,2MKG à 1500 tr/mn ... Rien à dire, promesses tenues. !"

L'avis Powersystem : Merci pour ces informations techniques qui démontrent bien les réels avantages de nos boîtiers.

 

Patrick - 52 ans - Architecte Metz (57) Land Rover Discovery TD5 2L



"J'ai installé sur mon Discovery un boîtier additionnel POWER SYSTEM pour booster mon 4x4 après avoir vu vos publicités dans la presse, après avoir examiné votre site internet et enfin suite à une conversation téléphonique avec un de vos techniciens. Je suis ravi de cet achat mais, étant de par ma profession toujours tenté de tout vérifier, je n'ai pu m'empêcher de faire contrôler les chiffres annoncés sur banc tests de puissances des moteurs. Résultats des tests : mon Discovery sans boîtier : 139,1 ch ; avec boîtier : 164,4 ch (soit + 25,3 ch) et pour le couple il a été constaté + 4,7 Mkg. Les résultats obtenus sont donc légèrement supérieurs aux prévisions. Je suis d'autant plus ravi de mon achat et tiens à vous remercier pour votre professionnalisme."

L'avis Powersystem : Vous n'êtes pas le seul à douter des informations données dans les publicités, mais chez POWER SYSTEM, les ingénieurs sont intransigeants et indiquent des chiffres exacts (arrondis au chiffre inférieur, ce qui explique la légère différence à votre avantage). Merci pour votre témoignage.

 

Philippe - 38 ans - Professeur Orléans (45) Ford Transit 2.4 TDDI



"Nous avons 3 enfants et le camping car est pour nous la solution idéale pour des vacances sympas et pas trop onéreuses ! Cette année nous avons établi un parcours qui doit nous emmener jusqu'à Florence... Nous ne pourrions pas nous permettre ce type de voyage si nous avions à payer l'hôtel ou des locations... Mon beau-frère est lui aussi très branché camping car et il a installé un boîtier additionnel POWER SYSTEM l'an dernier sur son nouveau Master, il n'arrête pas de me vanter ses qualités. Je suis donc extrêmement tenté mais par contre mon porteur est d'origine Ford, il s'agit du Transit 2.4L TDDI 90cv et il a près de 100000 km. Ne vais-je pas fatiguer la mécanique du fait de son kilométrage ? Combien de chevaux vais-je gagner ?"

L'avis Powersystem : Le kilométrage n'est pas un problème, le boîtier POWER SYSTEM optimise les paramètres d'injection et cela dans les limites des tolérances constructeur. Vous allez gagner 22cv mais surtout 4,5 Mkg de couple très utiles pour tracter de lourdes charges. Nous vous souhaitons un agréable voyage en Italie.

 

Jean-Pierre - 54 ans - Ancien routier Seclin (59) Renault Master



"La première chose que j'ai faite quand j'ai cessé mon activité de routier, c'est d'acheter un camping car. J'ai parcouru toutes les provinces d'Europe avec mon camion et j'ai vu tant de belles régions que j'ai décidé de les faire découvrir à ma femme. Le vendeur de mon porteur m'a tout de suite proposé de m'installer un boîtier additionnel Power System et pour en savoir plus je vous ai appelé. Je tiens maintenant à dire aux amateurs de camping car que toutes les informations que vous m'avez si gentiment données par téléphone se sont révélées exactes, que mon camping car est bien vivant et qu'avec la puissance et le couple que j'ai gagnés, je n'ai jamais l'impression de gêner les automobilistes qui travaillent, en particulier tous mes anciens collègues routiers qui n'apprécient pas toujours les camping cars !"

L'avis Powersystem : Merci pour votre témoignage. Toute l'équipe Power System vous félicite pour votre respect envers les automobilistes et les routiers et vous souhaite bonne route.

 

Alexandre - ans - Retraité Nice (06)



"Depuis 1994 et la découverte des joies du camping-car, plus rien ne m'arrête. L'Italie, La Suisse, L'Espagne, Un périple de deux mois dans les pays nordiques (Norvège, Suède, Finlande) et cette année le Maroc... Pas moins de 3 amis, tous possesseurs de camping-cars n'ont eu que des compliments à me faire sur votre société. J'ai donc pris la décision d'acheter un boîtier additionnel POWER SYSTEM. Par contre je compte changer de véhicule d'ici un an ou deux (grand maximum) et je me demande s'il n'est pas plus judicieux d'attendre mon nouveau camping-car avant d'installer ce boîtier. Qu'en pensez vous ?"

L'avis Powersystem : Nos boîtiers additionnels ont un avantage non négligeable par rapport à la concurrence : Ils sont reprogrammables ! Aussi si vous décidez d'équiper immédiatement votre véhicule, vous pourrez, lorsque vous en changerez, récupérer votre boîtier additionnel, le faire reprogrammer dans nos ateliers et le réinstaller sur votre camping-car neuf. Pourquoi se priver plus longtemps du confort POWER SYSTEM ?.

 

Claude - 46 ans - Chimiste Arras (62) Subaru Impreza 2L WRX



"Je possède une Subaru Impreza 2L WRX. Avec ses 218 CV, elle me convient parfaitement pour une utilisation quotidienne. Nous allons assez régulièrement sur le circuit de Croix-en-Ternois avec quelques amis, (tous fans et possesseurs d'Impreza) afin de nous livrer à quelques petits runs et profiter pleinement du potentiel de la voiture. Le week-end dernier, j'ai installé un boîtier additionnel POWER SYSTEM. Et là, ce fut incroyable ! Je vous laisse imaginer ... Près de 260 CV ! Un couple monumental ! Ma Subaru a terminé 1ère dans les 4 sessions ! Mes amis sont encore épatés mais je leur ai dévoilé mon secret : le boîtier POWER SYSTEM ! Je tiens aussi à vous féliciter pour votre professionnalisme et votre rapidité d'envoi (j'ai reçu mon boîtier 24 heures après l'avoir commandé) : Rien à dire, vous êtes PRO !"

L'avis Powersystem : La Subaru Impreza est une voiture mythique qui a depuis longtemps gagné ses lettres de noblesse en rallye. Nous sommes heureux d'avoir satisfait un amateur de cette marque prestigieuse.

 

Pierre - 39 ans - Peintre Toulon (83) Subaru Impreza S



"Mes amis et moi sommes très branchés rallye et qui dit rallye dit Subaru Impreza S. Nous sommes désormais 4 à posséder cette petite merveille dans des versions différentes et ce en fonction des budgets dont nous disposons. Mon choix s'est porté sur la 2 litres Turbo de 211cv qui est de loin la plus abordable sur le marché de l'occasion. Il s'agit d'une troisième voiture que j'utilise lors des rallyes départementaux et régionaux dès que l'opportunité se présente. Malgré ses 211 chevaux d'origine, elle avait du mal à concurrencer le STI du copain qui sort 265cv. J'ai fait l'acquisition d'un boîtier additionnel en espérant surtout gagner au niveau du couple car je dois bien avouer que je ne pensais pas ressentir beaucoup de différence au niveau de la puissance pure. Et bien je me suis trompé ! Ma Subaru n'a plus grand chose à envier à la fameuse STI, je pense même qu'elle la dépasse dans de nombreux secteurs (réaccélération, reprises, sorties de courbes). Tout cela pour dire que ça marche vraiment très fort ! Merci encore."

L'avis Powersystem : L'Impreza est sans conteste la voiture phare du rallye automobile et nous sommes fans nous aussi de cette japonaise bodybuildée ! Bonnes courses et de nombreuses victoires en perspective !

 

Franck - 36 ans - Artisan Angers (49) Subaru Impreza 2L Turbo



"De part sa renommée et sa relative rareté l'Impreza reste une voiture chère sur le marché de l'occasion. J'ai récemment cassé ma tirelire pour m'offrir la voiture de tous les défis : l'Impreza 2 litres turbo dans sa livrée de 1999. Elle n'a jamais couru et n'a que 54000 kms au compteur. A son volant, je ne peux m'empêcher de me prendre pour Colin Mac Rae ou encore Tomi Mäkinen. Sa fougue, son bruit, sa ligne ... tout sur cette voiture transpire la compétition ! Je participe à de petits rallyes départementaux et pour gagner les petits chevaux qui lui manquent pour arriver aux performances de la fameuse STI, je l'ai équipée du boîtier additionnel POWER SYSTEM. Mon premier mot après le montage fut "WHAOU" ! Les 45 chevaux promis sont bien là, quant au couple il est monstrueux ! A moi les talons-pointes et les virages en appui... Je recommande !"

L'avis Powersystem : Que dire de plus ? L'impreza reste et demeure une voiture exceptionnelle réservée à des passionnés. Dotée du boîtier POWER SYSTEM, elle devient une arme redoutable en rallye. Merci pour votre témoignage.

 

Alain - 37 ans - Ingénieur Bordeaux (33) Mercedes C220 CDI



"Quand j'ai su que le Salon de l'Auto se passait en même temps que la date prévue d'accouchement de ma femme, j'ai eu un petit pincement au cœur car c'est la première fois depuis 10 ans que je ne pourrais pas y aller. Je profite tous les 2 ans de changer de véhicule lors du Mondial pour bénéficier des remises exceptionnelles des constructeurs. Pour me consoler j'ai décidé de m'offrir un boîtier Power System. Je suis RAVI ! Ma voiture est transformée par l'augmentation de puissance et de couple et j'ai autant de plaisir que d'avoir acheté une voiture neuve. J'ai fait une sacrée économie de budget et ça tombe bien car depuis, le petit Matéo est arrivé et nous avons décidé de changer de maison... "

L'avis Powersystem : Félicitations ! et merci de votre témoignage.

 

Pascal - 37 ans - Medecin Le Mans (72) Seat Ibiza 1.9L TDI



"J'ai toujours aimé la course automobile, et en habitant Le Mans je suis dans un environnement privilégié. J'en parlais récemment avec un de mes patients qui m'a expliqué qu'il avait installé un boîtier additionnel POWER SYSTEM et que sa voiture en était transformée. Donner un petit coup de punch supplémentaire à mon Ibiza m'a tenté et j'ai donc décidé de m'offrir ce petit cadeau. Petit cadeau mais grand plaisir ! 5 minutes d'installation pour 27cv de plus. Mieux accélérer pour doubler en toute sécurité, gravir des côtes sans devoir rétrograder... Voilà un plaisir de conduite digne des grands coureurs automobiles."

L'avis Powersystem : Le boîtier permet aux véhicules diesel d'avoir la souplesse d'un véhicule essence en faisant même des économies de carburant.

 

Denis - 44 ans - Moniteur Chamonix (74) Honda Civic 2L TD



"J'ai toujours aimé les Civic... J'adore leur côté décalé, leurs lignes novatrices et les moteurs inusables typiques de la marque Honda. J'en possède depuis 1986 et j'ai eu un modèle de chaque évolution et j'attends d'ailleurs avec impatience le nouveau modèle qui sera certainement issu du concept car présenté récemment au salon de Genève. Je me suis assagi, je suis marié et j'ai 1 enfant. Aussi en voyant les prix du 98 à la pompe, j'ai pris la version diesel en 2L TD mais quelque chose me manque par rapport aux versions essence. Puis-je installer un boîtier additionnel POWER SYSTEM sur ma voiture ? Quelles seront les différences ? Merci "

L'avis Powersystem : Bien-sûr, vous pouvez équiper votre Civic d'un boîtier additionnel. Quant au différences, elles sont de 2 ordres, tout d'abord, un gain de puissance non négligeable de 27 cv, mais aussi un gain de couple très intéressant de 4,5 Mkg. Vous aurez ainsi un rendement moteur supérieur à la V-tec 1,6L 16 soupapes essence. Pas mal non ??? Bonne route.

 

Jean-Charles - 46 ans - Avocat Honfleur (14) Mercedes 500 SL



Depuis bien longtemps les Mercedes font partie de ma vie. Je gardais en mémoire les sublimes SL des années 50 avec leurs portes papillons. Pour mes 45 ans je me suis acheté la voiture de mes rêves : un 500 SL. Je ne l'utilise pas tous les jours, il s'agit pour moi d'un second véhicule, d'un beau bijou. J'ai été séduit pas les boîtiers POWER SYSTEM et j'ai cherché dans le catalogue et sur internet si ma voiture pouvait être équipée, mais elle ne figurait pas dans la liste. J'ai appelé POWER SYSTEM pour en avoir le cœur net. Le contact fut établi dès les premières secondes, il s'agit véritablement d'une équipe professionnelle issue du milieu automobile. Il m'ont confirmé que mon véhicule pouvait être équipé (il est en effet impossible de mettre sur catalogue l'intégralité de la production automobile mondiale) et ont été très rassurants tant au niveau de la simplicité du montage que de la garantie dont disposaient leurs boîtiers additionnels. Depuis l'installation du boîtier mon véhicule est plus souple, plus moelleux et lorsque je me rends sur un circuit, je peux profiter pleinement de toute la générosité de ce fabuleux V8.

L'avis Powersystem : sommes ravis d'avoir comblé vos attentes... Même si votre véhicule ne figure pas au catalogue, nous avons toujours une solution à vous proposer.

 

Jonathan - 25 ans - Animateur Metz (57) Golf IV TDI 130



J'ai une Golf TDI 130 de 2002 que j'ai achetée d'occasion. J'ai passé 5 mois et demi à travailler tous les week-ends afin d'en faire le petit bijou qu'elle est aujourd'hui. Peinture personalisée, ligne d'échappement inox, accessoires carrosserie xxxxxxx. Il ne lui manquait qu'un petit coup d'éclat au niveau des performances. J'ai donc essayé un boîtier POWER SYSTEM. Ma Golf délivre d'origine 130 CV et je ne voyais pas ce qu'un boîtier pouvait apporter de plus ! WHAOU ! Ça va, j'ai compris tout de suite ! Un couple extraordinaire, des reprises époustouflantes, des dépassements plus faciles et moins risqués. J'ai l'impression d'avoir une voiture plus agile... moins lourde !

L'avis Powersystem : Ce n'est pas une impression, votre VW obtient 25 CV de plus et un gain important de couple. Ces deux indices contribuent à rendre le véhicule plus efficace, plus sûr. Merci Jonathan.

 

Thierry - 30 ans - Fonctionnaire Paris (75) Audi A3



J'ai longtemps tenté de combiner ma passion de Tuning avec l'utilisation de mon véhicule au quotidien mais entre les griffes sur les parkings et les petites bosses sur les pare-chocs il s'est avéré que c'était impossible ! J'ai donc décidé d'acheter une petite voiture pour tous les jours et de préserver mon Audi A3 juste pour les shows. De la peinture personnalisée à la sono, des jantes aux durits aviations, tout le véhicule est transformé avec une seule volonté : GAGNER LES CONCOURS ! Mais un seul point restait à améliorer : le moteur... Lors des "Runs" durant les rassemblements, mes 140 CV manquaient souvent de mordant. Depuis, j'ai installé un boîtier additionnel POWER SYSTEM et les montées en régime sont plus vives et les 165 CV remplissent pleinement leur fonction. Désormais, mon A3 est au top !

L'avis Powersystem : Nous avons hâte de voir votre réalisation ! En plus des accessoires extérieurs et intérieurs, le boîtier complète parfaitement la perfection de votre véhicule en lui apportant chevaux et couple supplémentaires. Vous êtes paré pour les concentrations Tuning.

 

Virginie - 28 ans - Assistante Nancy (54) WV Passat 130TDI



Mon mari et moi participons à la quasi-totalité des concentrations tuning de l'hexagone. Les kilomètres ne nous font pas peur. Par contre nous mettons sur un plateau notre voiture de concours pour éviter de l'abîmer (la moindre égratignure et les chances de gagner la coupe "Best Of Show" s'envolent !) Nous voulions donc équiper notre Passat 130TDI (qui tracte le plateau) d'un boîtier additionnel. C'est sur www.powersystem.fr que nous avons trouvé tous les renseignements utiles à notre achat. Nous avons effectué un paiement en ligne grâce au serveur sécurisé et 24 heures plus tard nous recevions le boîtier par Chronopost. Mon mari l'a monté en quelques minutes et le changement est radical... Parfois nous nous demandons même si la remorque est encore présente ! Nous ne la sentons plus ! Vraiment génial !

L'avis Powersystem : Il est vrai que le boîtier additionnel POWER SYSTEM améliore considérablement les capacités de tractage des véhicules équipés. Les 25cv gagnés et surtout les 4,5 Mkg supplémentaires y sont pour beaucoup ! Bonne route avec POWER SYSTEM.

 

Géraldine - 26 ans - Hotesse Toulouse (31) Opel Corsa 1.3 CDTI



J'ai une Corsa 1.3 CDTI et j'en suis extrêmement satisfaite. Mon copain est un fou de personnalisation et il m'a offert 4 jolies jantes en 17 pouces et quelques accessoires très discrets... Elle est totalement à mon goût et correspond à ma personnalité à une exception près ! Je suis du sud et j'ai la fougue qui va avec... Ma Corsa elle, de ce côté là... c'est pas terrible (70cv) ! J'ai donc cherché sur Internet comment gagner un peu de puissance et de couple. Dans de nombreux "chat" dédiés au Tuning on parle de POWER SYSTEM en disant que vous êtes au dessus du lot et que vous offrez de nombreuses garanties que la concurrence ne propose pas. Avant de me décider à acheter POWER SYSTEM j'ai une toute dernière question... N'y a-t-il aucun risque pour mon moteur ?"

L'avis Powersystem : Nous vous remercions pour votre confiance et vous assurons que vous ne le regretterez pas ! Vous allez franchir la barre des 90cv et gagner 4,10 Mkg de couple. Votre voiture sera beaucoup plus réactive, avec une réserve de puissance non négligeable. Nos boîtiers additionnels sont conçus dans le respect des normes constructeur et préserve votre capital mécanique. Il n'y a donc aucun risque pour votre moteur.

 

Jean-Claude - 47 ans - Garagiste Limoges (87)



Je suis moi-même garagiste et POWER SYSTEM m'a tiré une sacrée épine du pied... L'un de mes clients est arrivé au garage avec un problème. Sa voiture était poussive et n'arrivait pas a monter dans les tours. J'ai immédiatement pensé à un problème au niveau du calculateur mais lorsque j'ai branché ma valise diagnostique, aucun défaut n'est apparu... J'ai appelé POWER SYSTEM, ils sont reconnus dans le milieu automobile pour être très "techniques" et surtout très "PRO". Tout d'abord, ils m'ont conseillé de contrôler les capteurs et aussi le débimètre. L'information s'est avérée exacte et l'intervention a coûté beaucoup moins cher à mon client que le remplacement du calculateur. J'ai également été séduit par leur argumentation concernant leurs boîtiers additionnels, de ce fait, j'en ai acheté un pour mon véhicule. Chapeau les pros...

L'avis Powersystem : Nous sommes à votre écoute et tenterons toujours de solutionner avec vous les différents problèmes que vous pourrez rencontrer.

 

Isabelle - 36 ans - Dactylo Fontainebleau (77) Audi A2 1.4 TDI



Tous les ans je passe le mois de Juillet à Annecy, car je suis amoureuse de cette ville , de son lac et surtout de l'animation qui règne là-bas pendant les vacances. Cette année, je reviens ravie car je crois que j'ai trouvé mon futur époux... Dès que je l'ai rencontré, nous avons parcouru les routes de montagne et au bout de quelques jours, il a voulu m'offrir un cadeau-surprise : Un boîtier additionnel POWER SYSTEM. Eh oui, il est mécano et il me l'a installé sans me prévenir. Quand j'ai pris le volant, je ne reconnaissais plus ma voiture, elle roulait toute seule !!! Il a essayé de m'expliquer que le boîtier augmentait la puissance et le couple, je n'ai pas très bien compris, mais ce que j'ai compris c'est qu'un cadeau comme-ça, c'était pour que je revienne souvent à Annecy pour passer des journées avec lui dans les chemins escarpés de montagne... De retour à la maison, j'apprécie encore ce "Boîtier-Cadeau" car maintenant je double plus facilement et je me sens en sécurité au volant.

L'avis Powersystem : Nous vous remercions de votre témoignage et vous souhaitons beaucoup de bonheur.

 

Anthony - 32 ans - Chauffagiste Amiens (80) C5 HDI 2.0



Je suis depuis toujours un grand amateur de belles voitures, mais j'ai du me calmer et trouver un bon compromis entre plaisir, famille et travail... La Citroën est sûre et confortable, il m'arrive bien souvent de la charger comme une mule et il faut bien avouer que de temps en temps, elle a un peu de mal à relancer ses 90 CV quand le feu passe au vert. J'ai posé moi-même un boîtier POWER SYSTEM (10 minutes montre en main entre l'ouverture et la fermeture du capot grâce aux connecteurs d'origine). Y'a pas photo !!! On dirait que c'est plus la même auto, je peux maintenant conduire de manière plus sûre sans prendre de risques à chaque fois que je veux doubler : QUE DU BONHEUR !

L'avis Powersystem : Pour emmener des chaudières dans un véhicule de tourisme il faut effectivement avoir quelques chevaux supplémentaires !!! L'équipe POWER SYSTEM est heureuse de participer à la première expérience C5 utilitaire. Bonne continuation.

 

Charles - 52 ans - Architecte Neuilly (92) Porsche 944 Turbo S



Je dispose depuis de nombreuses années d'une Porsche 944 Turbo S, cette voiture est comme neuve avec un kilométrage de 68000 kms d'origine. Nous formons tous les deux un vieux couple et elle dort bien au chaud sous sa housse. Je suis toujours à l'affût des différentes options d'époque et je l'ai récemment équipée d'un intérieur cuir complet de couleur havane du plus bel effet avec sa carrosserie noire. Un ami m'a parlé en bien de votre société. En me montrant votre catalogue, j'ai vu que vous équipiez mon véhicule en offrant un gain de 45CV et de 9Mkg au niveau du couple. Je suis bien évidemment très intéressé par cette technologie mais du fait de son âge et de ses (presque) 70000 kms, mon moteur ne va-t-il pas souffrir de cette transformation ?

L'avis Powersystem : Nous optimisons le temps d'injection, augmentons un peu la pression de suralimentation et modifions l'avance à l'allumage, mais SURTOUT, nous faisons tout cela dans le respect des normes constructeurs ainsi vous ne prenez AUCUN RISQUE avec votre moteur. Il suffit d'une demi heure dans nos ateliers pour que votre véhicule soit équipé. De plus nos boîtiers sont garantis 5 ans et vous offrent un plaisir de conduite inégalé.

 

Christopher - 42 ans - Ingénieur Paris (75) Lancia Delta HF 16S



Passionné de longue date, je suis fan de voitures. J'aime les Lancia à la folie... Je roule tous les jours en Y10, petite, maniable, c'est un bonheur pour circuler dans Paris... Par contre, pour le week end et les salons, je dispose d'une Delta HF 16 soupapes. Je l'ai achetée d'occasion à un prix très raisonnable quand on connait la fougue et l'histoire de cette voiture de légende. Mon patron a équipé sa Mercedes avec votre boîtier et il est tellement ravi que je souhaite moi aussi monter un boîtier additionnel. Par contre sa Mercedes est diesel. Faites-vous des boîtiers pour les véhicules essence ? Ma Delta peut-elle être équipée ?

L'avis Powersystem : La Lancia Delta intégrale 16 soupapes est en effet une superbe voiture et vous avez bien raison de ne pas l'utiliser au quotidien dans Paris au risque de l'abîmer inutilement. Bien sûr nous équipons l'intégralité de la production essence et votre Lancia gagne 35 cv et 7 Mkg de couple dans la manœuvre. Félicitation pour votre achat et, nous l'espérons, à très bientôt !

 

Antoine - 34 ans - Kiné Dijon (21) Fiat coupé 2L Turbo



Je suis l'heureux propriétaire d'un petit coupé Fiat de 2000. Une vraie sportive à un prix abordable, des lignes tendues, une allure racée et un moteur diaboliquement efficace, il ne m'en fallait pas plus pour craquer ! Elle est la digne héritière de la 124 coupé avec les chevaux en plus. Pour ne pas l'abîmer, je ne l'utilise qu'en concentration Tuning où elle fait un malheur. Je l'ai équipée d'un boîtier additionnel POWER SYSTEM depuis quelques mois et le changement fut radical. Quelques 35 chevaux viennent s'additionner aux 220 déjà présents mais c'est surtout au niveau du couple que la différence fut la plus marquante ... + 7 Mkg ! A 60 km/h en 5 ème, j'appuie et la mécanique et immédiatement relancée, c'est vraiment impeccable !

L'avis Powersystem : Le coupé Fiat, surtout dans sa version turbo, est une vraie voiture d'exception qui deviendra vite un collector. Notre boîtier lui apporte un surcroît de puissance non négligeable mais surtout de couple qui lui manque à bas régime. Bonne route et de nombreuses victoires en concentration Tuning !

 

Laurence - 32 ans - Vendeuse Clermont Ferrand (63) Fiat Punto 1.9 JTD



Je dois bien avouer que je ne suis pas une très grande fan de Tuning... Mon mari par contre en est un adapte très fidèle ! J'ai acheté ma petite Fiat pour sa ligne très agréable, sa motorisation JTD et surtout son prix très attractif. Par contre un seul petit "hic" à signaler : le manque de puissance... Par ici, les côtes sont nombreuses et je devais souvent rétrograder jusqu'en seconde pour gravir certaines montées. Mon mari a tapé "www.powersystem.fr" et a commandé en ligne un boîtier additionnel. "Cherche pas, il n'y a pas mieux" m'a-t-il dit !!! En effet, 24 heures plus tard nous recevions notre colis et quelques 5 minutes après le boîtier était en place. C'est magique ! Ma petite Punto a fait une cure de vitamines ! Nerveuse, rapide, alerte, elle répond à chacune de mes sollicitations. Vraiment c'est super !

L'avis Powersystem : : Merci pour votre témoignage. Vous passez en effet de 85 à plus de 110cv ! Quant au couple, vous gagnez 5,20 Mkg. Il va sans dire que votre véhicule gagne considérablement en confort de conduite mais aussi en sécurité. En cas de coup dur, vous disposez d'une réserve puissance non négligeable ! Bonne route avec POWER SYSTEM.

 

Christian - 44 ans - Restaurateur Mulhouse (68) Golf 5 2L TDI



Depuis toujours j'aime les Golf, je n'ai malheureusement jamais eu la première puisque je n'avais que 12 ans lors de sa sortie. Par contre depuis la Golf 2, j'ai acheté au moins un exemplaire de chaque modèle. J'ai été ravi d'utiliser votre boîtier sur la version 4 et je dois d'ailleurs vous envoyer mon boîtier pour une reprogrammation afin de l'installer sur ma version 5 (comme je l'avais fait pour passer de la version 3 à 4). Par contre j'ai une question : la version 4 en 1,9L TDI sortait d'origine 150cv et la version 2L actuelle ne propose que 140cv. Est-il possible de régler le boîtier additionnel pour gagner plus de 25cv ? Si non pourquoi ?

L'avis Powersystem : Nous sommes aujourd'hui capable de gagner plus de chevaux que ceux indiqués sur nos catalogues mais nous ne le faisons pas. A cela 2 raisons : La première, notre volonté de préserver votre motorisation, nous établissons un cahier des charges très précis afin de respecter scrupuleusement les tolérances constructeurs. Ensuite, nous visons au plus grand respect de l'environnement et des normes européennes d'anti-pollution. Gagner plus de puissance engendrerait un surcroît de gaz à effet de serre. 2 très bonnes raisons que nous nous devons, vous et nous, de respecter.

 

Jean-Patrick - 25 ans - Informaticien Montpellier (34) Audi S3



Ca y'est je l'ai installé sur mon Audi. Cela faisait au moins un an que j'avais décidé d'acheter un boîtier additionnel. Mais lequel ? J'ai trouvé plusieurs modèles sur internet à des prix très différents, ce qui m'a inquiété au sujet de leur qualité et de leur efficacité. J'ai interrogé des personnes qui s'étaient équipées et effectivement certains ne sont pas ravis. Mon garagiste m'a conseillé d'appeler POWER SYSTEM pour leur sérieux et leur professionnalisme et en effet, ils m'ont parfaitement expliqué le fonctionnement et les avantages de leurs boîtiers. Après mon appel j'étais tout à fait rassuré, je l'ai commandé et je l'ai reçu par chrono. Je suis complètement satisfait, ma voiture est plus vive, j'ai retrouvé un plaisir de conduite incroyable grâce à l'augmentation de puissance et de couple

L'avis Powersystem : Il y a en effet des boîtiers plus ou moins efficaces et des méthodes de ventes peu scrupuleuses. Notre meilleure publicité c'est "la satisfaction de nos clients" aussi sommes nous toujours plus exigeants quant à la qualité et la fiabilité de nos boîtiers.

 

Fabien - 56 ans - Artisan couvreur Lens (62) Volkswagen Golf 4 GTI



Je suis un GTiste de la 1ère heure. Tout à commencé en 1976 avec l'achat de la première Golf GTI, j'aimais son côté un peu macho et son caractère sportif. Depuis je suis resté fidèle à la marque. J'ai toutefois regretté qu'à chaque nouvelle série, la golf s'embourgeoisait et perdait une partie de son agressivité. A 56 ans je vais m'offrir la version 5 de cette voiture de légende. J'ai contacté POWER SYSTEM afin de savoir si il connaissait les caractéristiques de cette nouvelle Golf GTI et si leurs boîtiers additionnels pourraient l'équiper. Le contact fut très sympathique et extrêmement PRO. Immédiatement, j'ai su que la puissance serait de 200cv, qu'il s'agirait très certainement d'un 2 litres turbocompressé et que le boîtier POWER SYSTEM adapté à ce modèle était déjà en test, qu'il apporterait 25cv de plus et qu'il serait prêt pour la sortie du véhicule prévu début 2005. Un réel passionné de l'automobile a répondu clairement à mes questions. J'ai donc précommandé mon boîtier ainsi je pourrais en disposer dès l'arrivée de ma GTI.

L'avis Powersystem : Nous suivons assidûment toutes les sorties de nouveaux véhicules afin de pouvoir proposer à nos clients les boîtiers correspondants sitôt les premières livraisons.

 

Laetitia - 26 ans - Infirmière Poitier (86)



Mon copain est un passionné ... Sa voiture c'est sa vie et j'aimerai parfois avoir 4 roues pour qu'il passe plus de temps avec moi ! Aussi quand j'ai vu arriver la date de son anniversaire, j'ai tendu l'oreille lors des discutions avec ses amis... C'était du "jantes" par-ci, du "pommeau alu" par-là... Mais surtout du POWER SYSTEM ! C'est TOP ! C'est génial et j'en passe... J'ai donc contacté POWER SYSTEM (quant à lui faire un cadeau, autant que ça lui plaise !) comme je n'y connais rien, j'ai donné le type de voiture (j'avais pris la carte grise) et là le brouillard s'est dissipé. J'ai tout compris. Par des mots simples et pas trop techniques, il m'ont expliqué le fonctionnement, le montage, les garanties, la livraison... IMPECCABLE ! un petit email à ses copains, j'ai réuni les fonds et 24 heures après la commande, j'ai reçu le colis par Chronopost. Il est enchanté, ravi, heureux... Et je le vois encore moins (je plaisante)! Merci POWER SYSTEM.

L'avis Powersystem : Nous allons étudier comment vous équiper d'un boîtier additionnel !!! Merci pour votre courrier et votre confiance.

 

Helène - 26 ans - Esthéticienne Honfleur (14) LUPO SDI 60



Je voulais une petite voiture fiable, économique et mignonne. C'est la raison pour laquelle j'ai choisi la Lupo. Elle est géniale. En ville, elle se faufile partout et me permet de me garer dans un trou de souris. Là où c'est plus dur, c'est quand je prenais la route ou l'autoroute. Dès que la voie montait un peu ma vitesse baissait et je ne parvenais pas à maintenir les 130 km/h autorisés. Parfois, je n'arrivais pas à doubler assez rapidement et je prenais des risques en dépassant un poids lourd. Mon garagiste m'a conseillé et installé un boîtier POWER SYSTEM et depuis "TERMINÉ LES TRACAS". Ma Lupo est agile et double très facilement : Vraiment Super !

L'avis Powersystem : La Lupo est une voiture très agréable et pratique. Elle manque néanmoins d'un peu de puissance dans sa configuration 60CV. Le boîtier POWER SYSTEM vous en apporte 20 de plus et comble les petites lacunes en vous procurant plus de plaisir de conduite.

 

Hervé - 41 ans - Garagiste Nantes (44)



De nombreux clients utilisent des boîtiers additionnels sur leurs diesels. Il est vrai que la puissance est souvent au rendez-vous mais par contre j'ai constaté que seul les boîtiers POWER SYSTEM offraient une courbe de puissance progressive et une parfaite fiabilité. Pour exemple, un client a monté un boîtier d'origine allemande sur sa 307, à bas régime sa voiture avait tendance à brouter, au ralenti il ressentait des vibrations dans le pédalier. Je lui ai proposé un boîtier POWER SYSTEM et ces problèmes ont totalement disparu. Ce n'est pas la 1ère fois que je constate ce type de problème et j'en profite pour conseiller aux lecteurs d'acheter de la qualité ! Il est vrai qu'un boîtier POWER SYSTEM coûte un peu plus cher que celui d'origine inconnue, par contre vous proposez d'une grande fiabilité dans le respect des normes constructeur, de 5 ans de garantie, du système de branchement par connection d'origine, de la reprogrammation et la tranquillité... ça n'a pas de prix !

L'avis Powersystem : Merci pour ton témoignage Hervé, nous travaillons ensemble depuis des années et nous aussi, nous constatons ce type de problèmes (et souvent de bien plus graves) lors de l'utilisation de puces ou boîtiers achetés sur des salons ou encore sur le Net. De notre côté, nous privilégions la qualité et le respect de votre motorisation... Après, c'est à vous de choisir !

 

Grégoire - 40 ans - Opticien Le Mans (72) BMW 325 TDS



J'ai 40 ans cette année, j'ai grandi avec les plus belles années de la F1, Prost, Senna, Rosberg, Villeneuve ou encore Piquet ont bercé ma jeunesse. Je viens de changer ma BMW 325 TDS de 1997 pour une 330 D. Lorsque j'ai vu le prix de revente de la 325 sur le marché de l'occasion... j'ai décidé de la conserver pour l'utiliser sur circuit et me procurer un peu d'émotion. Je l'ai équipée des accessoires traditionnels et du boîtier POWER SYSTEM. Pourquoi ne l'ai je pas fait avant ?????????? Ma BM est transformée, avec presque 170cv et un couple époustouflant, elle est devenue une vraie bête de course ! Le moteur est bien plein à tous les régimes, les accélérations sont franches, les reprises sont ahurissantes. C'est bien simple, elle me semble plus performante que ma nouvelle !

L'avis Powersystem : Votre série 3 a gagné 26cv et surtout 5,20Mkg ! Il est normal que vous sentiez une réelle différence ! Bon amusement, restez prudent en bouclez bien votre harnais.

 

Jean - 30 ans - Mécano Marseille (13) Calibra 2L turbo 16S



Depuis le temps que je suis fan de rallyes, j'ai acheté pour mes 30 ans à bon prix une petite voiture sympa et qui a fait ses preuves, avec laquelle je peux participer au différentes petites courses de la région. Ma Calibra 2L Turbo 16S est désormais équipée de tous les attributs propres au rallyes et je suis très fier de la tracter sur sa remorque pour me rendre au différentes épreuves. Plus rien ne lui résiste depuis que j'ai installé un boîtier POWER SYSTEM. Avec près de 235 CV et un gain de couple de 6 Mkg ma Calibra se révèle redoutable quelque soit le tracé. Je grimpe les côtes avec une incroyable facilité, les reprises sont hallucinantes. Ma voiture est totalement transformée, le moteur a gagné en vigueur et en souplesse. En plus, chez POWER SYSTEM, ils savent de quoi ils parlent et sont super sympas... Merci encore !

L'avis Powersystem : Des chevaux et du couple ! vous devriez atteindre rapidement la première place du podium... A moins que ce ne soit déjà fait !

 

Frank - 28 ans - Journaliste Paris (75) Toyota Celica 2L Turbo 16



Depuis ma plus tendre enfance je suis un grand fan des courses automobiles, Le Mans, Le Castelet... Les Grands Prix ont bercé ma jeunesse. J'ai décidé il y a un an de m'offrir une petite sportive en plus de ma voiture de tous les jours afin de m'entraîner sur circuit pour enfin prendre la place du pilote. Mon choix s'est porté sur une voiture simple, efficace et à budget limité : la Toyota Celica 2L turbo 16. Je l'ai équipée de plus gros freins, de jantes et pneumatiques dignes de ce nom et d'un arceau de sécurité. Les performances étaient à la hauteur, mais il me manquait de la puissance en sortie de courbe et du couple à bas régime. Un ami m'a conseillé l'emploi d'un boîtier POWER SYSTEM (et il avait bien raison...) après une installation rapide, ma voiture possède désormais près de 220 CV et un couple ahurissant (+6 Mkg). C'est tout simplement parfait et merci encore pour vos conseils très professionnels.

L'avis Powersystem : L'emploi d'un boîtier POWER SYSTEM apporte puissance et couple... Que demander de plus lors d'une utilisation sportive d'une voiture aussi géniale que la Toyota Celica. Bonne chance sur les circuits !

 

Julien - 31 ans - Carrossier Croix en Ternois (62) Alfa 75 1.8 T



Je participe de manière assez assidue à des courses de voitures historiques avec ma vieille Alfa 75 turbo. Je sais qu'elle n'est pas la plus belle ni la plus rapide mais avec mon âme d'Alfiste ne peux me résoudre à m'en séparer. La passion c'est une chose mais j'en avais assez de partir dans les dernières positions de la grille de départ et d'arriver parfois à 2 tours de certaines BMW 2002 ou autres Toyota Celica. J'ai donc installé un boîtier POWER SYSTEM et en quelques instants, j'ai gagné 30cv et 6 Mkg de couple !!! Depuis mon Alfa ne fait plus seulement acte de présence sur les circuits et je peux même aller m'amuser à "chatouiller" les leaders. Les différences sont réellement incroyables, des chevaux à tous les étages, des reprises fabuleuses et finis les trous à l'accélération... Que du Bonheur ! Merci encore pour vos conseils au téléphone.

L'avis Powersystem : Les Alfistes sont de grands sentimentaux, mais il est vrai qu'avec désormais 185cv vous êtes à même de rivaliser avec quelques uns des véhicules présents sur le circuit des voitures historiques. Nous vous souhaitons de nombreuses victoires avec POWER SYSTEM.

 

Pierre - 34 ans - Représentant Niort (79) Mercedes C200 CDI



C'était un rêve de gosse ! Posséder un jour une voiture qui disposerait du fameux insigne étoilé. J'ai eu ma Mercedes il y a deux ans et ses 102CV remplissaient parfaitement leur fonction. Depuis, le petit deuxième est arrivé et avec lui le lit pliant, le sac nurserie et autre poussette. Résultat des courses : le coffre n'est plus assez grand et le moteur plus assez puissant, surtout lorsque nous partons en vacances, chargés à bloc. Mon garagiste m'a dit que pour le coffre, il ne pouvait rien faire, par contre que la pose d'un boîtier POWER SYSTEM résoudrait mes problèmes de puissance. En effet, 15 minutes plus tard ma Classe C avait gagné 30CV et depuis je double facilement et je monte les côtes sans rétrograder : C'EST PARFAIT !

L'avis Powersystem : Nous sommes ravis que vous ayez résolu votre problème. Pour vous permettre d'augmenter votre capacité de chargement, pourquoi ne pas vous équiper d'un coffre de toit ?... Bonne route !

 

François - 26 ans - Ambulancier Rouen (76) Peugeot 307 SW HDI



J'adore mon métier, je suis au service de mes patients âgés ou handicapés et j'aime leur apporter un maximum de plaisir quand je les conduis chez le médecin ou à l'hôpital. Du fait de sa modularité, ma voiture est parfaitement adaptée pour les transporter dans le plus grand confort et la plus grande sécurité. Ceci dit, j'ai un planning très chargé et je n'ai pas de temps à perdre. En lisant vos publicités dans la presse, je me suis dit qu'avec un boîtier Power System je donnerais à ma 307 un peu de punch en plus sans pour autant devoir changer de voiture. Je n'imaginais pas un tel résultat ! Monter des côtes sans rétrograder, doubler les camions sans hésiter, ça me procure un plaisir de conduite en parfaite sécurité, je ne suis plus stressé au volant et mes trajets sont d'autant plus agréables avec mes patients pour qui j'essaie de transformer ces déplacements en de sympathiques promenades.

L'avis Powersystem : Bravo François. Vous allez bientôt découvrir que le boîtier Power System réduit la consommation de carburant. Encore une bonne nouvelle !

 

François - 38 ans - Magasinier Nantes (44) Renault Scenic 1.9 DCI



Au dernier Mondial de l'Automobile, de nombreuses sociétés proposaient différents systèmes d'augmentation de puissance. Je dispose d'un Scenic 1.9 DCI et quasi toutes les enseignes présentes offraient tantôt une puce, tantôt un "chip", tantôt un boîtier additionnel pour équiper mon véhicule, mais un souci persistait : le branchement ! Je ne suis pas bricoleur pour un sou, or tous me parlaient de branchements simples avec une petite soudure du fil bleu sur le fil vert, de dénuder le fil orange et de le souder sur le fil jaune en bas à gauche du petit connecteur rouge... Même si cela est simple pour eux, c'est totalement incompréhensible pour moi ! Qu'en est-il de vos boîtiers additionnels ? Comment s'effectuent les branchements ?

L'avis Powersystem : Notre volonté première est de vous simplifier la vie ! En quelques secondes nos boîtiers additionnels prennent place sur votre véhicule. Vous débranchez une prise (d'origine) sur votre voiture, sur cette même prise vous branchez le boîtier et le tour est joué ! Nous avons opté pour un système "Plug & play" grâce à la connectique d'origine, ainsi plus besoin d'être mécano pour profiter de la technologie POWER SYSTEM. Nous restons à votre entière disposition pour de plus amples renseignements.

 

Jean-Pierre - 34 ans - Commercial Lyon (69) Peugeot 407 1.6 HDI



Ma voiture, c'est mon bureau, j'y passe la plus grande partie de la semaine. Ma nouvelle 407 me satisfaisait pleinement, mis à part un petit manque de puissance et de couple, évidemment puisque c'est un diesel. Le mois dernier, j'ai résolu ce problème par l'installation de votre boîtier POWER SYSTEM. Le changement fut instantané et surprenant ! Je tiens aujourd'hui à vous signaler qu'après avoir fait contrôler ma "nouvelle" motorisation par un ami qui m'a proposé de faire des tests, il s'est avéré que les gains de puissance et de couple (+ 20 ch et + 4 Mkg annoncés) sont en fait + 21,1 ch et + 4,2 Mkg. Je tiens donc particulièrement à vous féliciter pour votre technologie ainsi que pour la véracité de votre publicité. Bravo !

L'avis Powersystem : Merci pour votre courrier. Notre société est leader sur le marché, il est évident que la franchise et le sérieux en sont les raisons les plus importantes.

 

Hervé - 54 ans - Libraire Caen (14) Jeep Grand Cherokee 3.1 TD



Pour tout vous avouer, je n'ai jamais fait de 4X4 avec ma voiture. J'ai été séduit par son agressivité, sa taille "Américaine" et sa référence à la mythique marque des G.I's . Un seul inconvénient à ce géant ! 140 petits chevaux pour plus de 3 litres de cylindrée ! J'ai fait monter un boîtier POWER SYSTEM sur ma Jeep et là ce fut la surprise... C'est tout simplement GENIAL ! Mon 4X4 est plus alerte, plus vif avec un couple encore plus énorme. Par contre j'ai 2 questions à vous poser : 1/ J'ai l'impression de consommer un peu moins qu'avant... C'est possible ? 2/ Ma voiture a plus de 80 000 km, il n'y a pas de risque ?? J'attends votre réponse avec impatience et merci encore.

L'avis Powersystem : Nous sommes ravis pour vous et partageons votre avis concernant ce super 4X4 US. Il est normal que vous consommiez un peu moins car le boîtier POWER SYSTEM optimise l'injection du carburant et il n'y a aucun risque quant à l'utilisation du boîtier sur des moteurs à fort kilométrage car il respecte les tolérances constructeur. Merci pour votre courrier.

 

Frédéric - 43 ans - Medecin Paris (75) Volvo S40 1.9 D



Un ami à moi a monté une puce sur sa voiture. Heureusement qu'il est très bricoleur, car il a dû effectuer non seulement de nombreuses soudures mais aussi des réglages minutieux afin de faire fonctionner sa puce. Pour ma part, mes compétences en matière de bricolage sont limitées et lorsque j'ai reçu votre boîtier (en chrono, 24 heures après l'avoir commandé sur le net !) j'ai eu très peur de devoir faire appel à lui pour le monter. Eh bien pas du tout, votre notice d'installation est parfaitement claire, j'ai suivi les indications et sans aucun réglage, en moins de 10 mn ma voiture était équipée. Bravo, votre technologie est parfaitement au point !

L'avis Powersystem : Nous utilisons la technologie "Plug & play", c'est à dire que vous utilisez la connectique d'origine ! Vous débranchez, vous rebranchez et le tour est joué. Pas de réglage, nos boîtiers sont réglés d'origine en fonction de votre type de motorisation. De toute façon, nous serons toujours à votre disposition pour vous renseigner par téléphone.

 

Alain - 49 ans - Viticulteur St Emilion (33) Fiat Ducato 2.8L JTD



Ma passion... c'est le camping car ! Tous les ans nous partons un mois complet à la découverte d'une nouvelle région de France. Le seul ennui... c'est que lorsque l'on conduit ce type de véhicule, on est condamné à rester sur la voie de droite durant toute la route. Grâce au boîtier additionnel POWER SYSTEM, j'ai redécouvert le plaisir de conduire mon camping car... Je peux enfin doubler en toute sécurité si un tracteur a décidé de prendre la route en même temps que moi. Mon Ducato semble simplement plus vif, plus agréable à conduire et j'ai même vu une diminution sensible de la consommation. Fini la hantise de la côte, grâce au gain de couple, plus rien ne nous arrête ! Vive l'évasion avec POWER SYSTEM.

L'avis Powersystem : Nous recevons de nombreux courriers d'amateurs de caravaning nous relatant tous les mêmes faits. Les boîtiers POWER SYSTEM apportent en effet plus de puissance et plus de couple. Ces deux critères sont extrêmement importants lors de la traction d'une charge. Merci de votre confiance.

 

Pierre - 39 ans - Agriculteur Abbeville (80) VW Passat 1.9 DTI



J'ai toujours eu un petit faible pour les belles voitures, mais dans ma campagne, il vaut mieux avoir du solide. Ma Passat est une bonne voiture pour emmener mon materiel, mes équipes ou ma famille, mais c'était quand même pas le pied ! Tout a changé lorsque j'ai opté pour l'installation de votre boîtier additionnel. 27 CH en plus en 30 mn ! Je n'en reviens pas encore. J'ai l'impression de toujours rouler à vide, même chargé à bloc. Et quand il s'agit de doubler un camion de betteraves, plus d'hésitation, ça accélère... Je tiens vraiment à vous féliciter pour votre système électronique, c'est pas du pipeau. J'ai tout de même une petite question : Avez-vous étudié un modèle pour mon tracteur ?

L'avis Powersystem : Votre véhicule a effectivement gagné 27 CH et 5,4 MKG au niveau du couple, d'où un confort de conduite et de sécurité amélioré. Nous vous tiendrons au courant personnellement pour votre tracteur. Merci pour vos compliments.

 

Yves - 46 ans - Responsable Achats Perrone (80) Renault Megane II DCI



Les boîtiers additionnels m'ont toujours intrigués, je ne suis pas un pro en électronique et je ne comprends pas bien leur fonctionnement : "Optimiser les paramètres d'injection". Comme je suis responsable achats dans un centre auto, la seule façon de pouvoir en parler était de le tester sur ma voiture. J'ai donc installé un boîtier POWER SYSTEM sur ma Mégane. Il ne m'a pas fallu plus d'1 heure de conduite pour me rendre compte de son efficacité. C'est tout simplement épatant. Plus de puissance et plus de couple, ça vous procure un confort de conduite incroyable : meilleure reprise, montée des côtes facilitées, dépassement en toute sécurité et le week-end dernier, j'ai oublié que je tractais mon Jetski ! Je n'ai plus aucun scrupule à le proposer à mes clients d'autant plus qu'ils me rappellent pour me faire part de leur satisfaction.

L'avis Powersystem : Les utilisateurs de nos boîtiers ont toujours été satisfaits, et nous vous remercions de votre message. Vous n'allez pas tarder à vous rendre compte que le boîtier POWER SYSTEM réduit la consommation. Bonne nouvelle, non ?

 

Miguel - 31 ans - Cheminot Marseille (13) Toyota Corolla D4D



J'ai acheté une Toyota Corolla D4D. C'est la troisième Toyota que j'achète car j'adore ces voitures par contre c'est la première en version diesel. La précédente était une Celica 2L turbo16 de 204cv et j'ai vraiment eu un choc lors du premier essai avec les 116cv de la Corolla. Je l'ai quasi immédiatement équipée d'un boîtier POWER SYSTEM et fus incroyablement surpris. Bien sûr, rien à voir avec la Celica mais plus rien à voir non plus avec la Corolla sans boîtier, à tel point que j'ai demandé à un ami de passer ma voiture au banc de puissance afin de connaître réellement les gains de chevaux et de couple. 40 minutes plus tard, les chiffres tombent : 143,7cv et 339,6 Nm au lieu des 285 initiaux... Je comprends mieux la métamorphose de ma Toyota et vous félicite pour la véracité de vos informations.

L'avis Powersystem : : Rien n'est plus important pour nous que votre confiance. Ainsi nous prenons toujours soin de communiquer les chiffres les moins optimistes. De cette manière et lors d'un contrôle éventuel, vous êtes surpris en bien de vos gains grâce à nos boîtiers. Bonne route.

 

Audrey - 27 ans - Secrétaire Narbonne (11) Peugeot 206 HDI 90cv



Mon mari et moi sommes passionnés par le Tuning. Ce véritable phénomène de société nous permet de rouler dans une voiture qui nous ressemble et qui est vraiment unique ! Pas une seule 206 ne possède MA couleur, MON intérieur, MON système son ! C'est MA 206 !!! Après avoir installé tous les accessoires que je souhaitais, je désire maintenant installer un boîtier additionnel et tant qu'à faire "le meilleur". Quels en sont les avantages ? Vais-je réellement sentir la différence ?

L'avis Powersystem : Votre voiture va gagner 1/3 de puissance en plus en 5 minutes (temps de l'installation grâce à la connectique d'origine). Vous allez disposer de près de 120cv au lieu de 90 et augmenter votre couple de 5,6Mkg et vous allez, croyez-nous, sentir une véritable différence. Plus agréable, plus souple, plus vive, votre 206 sera méconnaissable et ce sera désormais VOTRE moteur !

 

Bernard - 32 ans - Vendeur Charleroi (B) Volkswagen Golf 5 TDI



J'ai commencé au début des années 90 avec une 205 GTI 1.9 que j'avais personnalisée version MI16 ensuite la maladie s'est aggravée... Ford Sierra Cosworth, Golf 2 puis 3... puis j'ai rencontré celle qui allait devenir mon épouse et me donner deux merveilleux enfants. Par contre, côté passion, j'ai du mettre (beaucoup) d'eau dans mon vin ! Finis les délires, bonjour les voitures sages et aujourd'hui je roule en Golf 5 TDI, super voiture, finitions au top (j'ai pris de nombreuses options). Mais le virus est toujours là... Endormi mais pas mort ! Aussi lorsque j'ai appelé mon revendeur POWER SYSTEM, j'ai eu une montée d'adrénaline ! Super-PROS, Ultra-passionnés, une parfaite connaissance du milieu automobile et des promesses certifiées et garanties... J'ai commandé mon boîtier additionnel, je l'ai reçu quasi immédiatement et le montage était d'une simplicité enfantine (presque trop... j'adore bricoler et en 5 minutes j'avais terminé l'installation). Que vous dire de plus... C'est du bonheur à 3000 %.

L'avis Powersystem : Heureux de vous rendre heureux... Telle pourrait être la devise de POWER SYSTEM !

 

Jules - 32 ans - Artisan Grenoble (38) Nissan Patrol GR 3L VDI



Je pratique le tout terrain chaque week end et depuis peu je me lassais de mon Patrol. En effet ses 158 CV ne me satisfaisaient plus pour la pratique pure et dure du 4x4. Pas question de le changer, mon budget ne me le permettait pas. Un ami m'a conseillé d'installer un boîtier additionnel Power System. Comme je ne suis pas connaisseur en électronique, je les ai appelé pour qu'ils m'expliquent le fonctionnement de leurs boîtiers. En 10 minutes, j'avais tout compris sur "l'optimisation des paramètres d'injection". Ils m'ont convaincus tant par leur disponibilité que par leur professionnalisme. Rassuré par leur sérieux, je leur ai commandé par téléphone et 48 heures plus tard je l'installais moi-même. Enchanté par l'augmentation de puissance et de couple, j'ai retrouvé le plaisir de piloter mon Patrol et je ne manquerais pas de conseiller ce boîtier à mes compagnons de baroud...

L'avis Powersystem : Avec 22 CV de plus et un gain de couple de 4,50 mkg, il est évident que votre 4X4 vous étonne par son nouveau tonus. Nous sommes à la disposition de vos "compagnons" qui auraient besoin de renseignements.

 

Frédéric - 42 ans - Chirurgien Angers (49) Scenic 4x4



Je tiens à vous écrire pour vous féliciter. Ce n'est pas dans mes habitudes et c'est la première fois que je prends la plume pour une telle raison. Tout d'abord : BRAVO l'accueil. Je me posais de nombreuses questions avant l'achat de mon boîtier POWER SYSTEM aussi, je vous ai appelé et j'ai reçu un super accueil. Une réponse simple et professionnelle m'a été apportée à chacune de mes questions. BRAVO les délais : 24 heures après ma commande, j'étais livré en Chronopost ! BRAVO le service : Je ne suis pas très bricoleur et malgré votre système très simple de branchement, j'ai préféré vous appeler pour... être sûr ! Là encore super accueil, supers infos et 5 mn plus tard le boîtier était en fonction. BRAVO enfin pour l'efficacité : j'ai du mal à reconnaître mon Scenic. Un gain indéniable de puissance (il faut dire qu'avec maintenant plus de 130cv, je peux faire face à toutes les situations...) quant au couple, c'est incroyable, les reprises à bas régime sont ahurissantes.

L'avis Powersystem : Toute l'équipe de POWER SYSTEM se joint à moi pour vous remercier de votre courrier. Encore un client satisfait... Merci pour votre confiance !

 

Alain - 30 ans - Comptable Val Thorens (74) Kia Sorento



J'étais depuis longtemps à la recherche du 4x4 idéal. Mon budget limité ne me permettait pas de partir dans les marques anglaises ou japonaises les plus prestigieuses. Aussi j'ai franchi le pas avec le Kia Sorento 2L5 CRDI. Très joli, super équipé, de vraies aptitudes en tout terrain, un moteur puissant et économique, le tout pour un budget vraiment mini. Pour moi qui pratique le 4x4 assidûment, je recherche une réserve de puissance, afin de me sortir des situations difficiles (nous avons près de 5 mois de neige par an) puis-je monter votre boîtier additionnel ? Le montage est-il simple ? Merci.

L'avis Powersystem : Nous comprenons pleinement vos attentes puisque c'est vraiment dans cette optique que nos boîtiers sont développés. 25cv supplémentaires et un gain de couple de 4,5Mkg vous permettront de gravir les côtes les plus impressionnantes. Pour le montage, 5 minutes devraient vous suffire. Vous débranchez, vous rebranchez et le tour est joué (système "PLUG & PLAY" grâce à la connectique d'origine). Bonnes balades avec POWER SYSTEM.

 

Fabienne - 31 ans - Professeur La Clusaz (74) Pajero 3.2 DID



Mon mari et moi sommes fans de 4X4 et de ski. Le week-end nous participons souvent à des mini-raids organisés dans la montagne et ses voies escarpées et pentues. Ici, le 4X4 n'est plus un gadget, il est indispensable pour gravir les cols enneigés et passages boueux... Notre Mitsubishi Pajero 3,2L DID est merveilleux, racé et agressif, vraiment trop beau ! (Pour nous les femmes, c'est un argument très important lors de l'achat d'un véhicule...) Il dispose de 165CV qui sont largement suffisants en utilisation urbaine ou en tous chemins par contre, sur certaines côtes flirtant avec les 30% : c'est un peu juste ! Nous avons donc installé un boîtier POWER SYSTEM, Leader sur le marché. Une équipe très PRO et surtout un rendement INCROYABLE ! Nous avons depuis un Pajero série limitée "Bouquetin" ! Il passe partout avec ses 29CV supplémentaires, mais aussi grâce au couple qui a gagné 5,5Mkg. Rien à dire d'autre à part que c'est vraiment génial ! Mon Pajero est beau et costaud : tout ce que j'aime !

L'avis Powersystem : Voila une excellente démonstration des atouts des boîtiers POWER SYSTEM. Attention toutefois de ne pas rendre votre mari trop jaloux avec votre compagnon à 4 roues... Bon amusement avec POWER SYSTEM.

 

Philippe - 51 ans - Journaliste Rouen (76) BMW X5 3L D



Agressif à souhait, souple et confortable ! Le X5 est un super 4X4 ! Les 183CV suffisent amplement pour une utilisation quotidienne mais j'avais un peu de mal lorsque je tractais mon bateau. La voiture mettait du temps à réagir, les reprises n'étaient plus franches et parfois même je ne parvenais pas à doubler... C'était pour moi inconcevable avec ce type de voiture ! j'ai fait installer un boîtier POWER SYSTEM par mon garagiste, 20 minutes plus tard mon X5 avait changé radicalement, il est encore plus vif, plus féroce et quand je tracte, heureusement que j'ai des rétroviseurs, sinon je pourrais l'oublier ! En plus, j'ai l'impression de consommer un peu moins, c'est vraiment incroyable !

L'avis Powersystem : Avec un gain de 30cv supplémentaires, votre X5 entre dans le cercle des plus de 200CV, il devient effectivement un véritable prédateur. Vous consommez un peu moins car le boîtier POWER SYSTEM optimise toutes les phases d'injection de carburant. Merci pour votre témoignage.

 

Jérémy - 20 ans - Etudiant St Etienne (42) Toyota RAV4 D4D



Depuis mon plus jeune age, je rêve de posséder MON 4X4 ! J'économise depuis longtemps pour pouvoir acheter un petit 4X4 le jour de mes 20 ans et ce jour est arrivé en mai dernier ! Je me suis offert un RAV4 de 2001 avec le moteur D4D. J'aime beaucoup ce petit 4X4, j'apprécie son côté "gros jouet". Par contre ses 116cv sont parfois un peu "limite". Même si j'utilise ma voiture en ville la plupart du temps, elle manquait puissance pour doubler et sur autoroute j'avais du mal à garder une vitesse constante (en Auvergne, ça monte dur !). Grâce au boîtier POWER SYSTEM, j'ai maintenant plus de 140cv sous le pied et mon véhicule est vraiment plus agréable à conduire, en plus je le trouve plus sûr et je consomme un peu moins : c'est trop cool !

L'avis Powersystem : Vous possédez désormais 141cv et il est vrai que le comportement de votre 4X4 doit s'en trouver amélioré. Vous pourrez même tenter quelques franchissements dans l'un des nombreux terrains de trial de votre magnifique Auvergne. Merci de votre témoignage.

 

Fabien - 32 ans - Fonctionnaire Agen (47)



Tout d'abord un grand bravo pour votre site internet "nouvelle mouture". Plus simple, plus convivial, plus précis... Rien à dire sauf "IMPECCABLE". J'ai longuement cherché le boîtier idéal. Par idéal j'entends : efficace, rapide et facile à monter, garanti et surtout qui préserve mon moteur. Comme l'on dit bon nombre de vos clients dans les articles que j'ai pu lire dans la presse, seul POWER SYSTEM répond à l'ensemble de ces exigences. J'ai par contre une dernière question à vous poser. Au niveau de la consommation de carburant, vais-je consommer beaucoup plus ? Pouvez-vous me donner une estimation ?? Merci.

L'avis Powersystem : Vous allez être enchanté de la réponse surtout quand on regarde le prix au litre des carburants. VOUS ALLEZ CONSOMMER MOINS. Aussi incroyable que cela puisse paraître, vous constaterez une baisse sensible de votre consommation. Encore un avantage des boîtiers POWER SYSTEM.

 

Armand - 44 ans - Ingénieur Villeurbanne (69)



Ce n'est vraiment pas simple de trouver le bon boîtier additionnel. Depuis 6 mois je désire équiper mon véhicule d'un boîtier additionnel, mais lequel est le meilleur ??? Autant chercher une aiguille dans une botte de foin ! il y a 100 modèles et marques différentes et tous vous promettent la lune. Par contre mes exigences réduisaient considérablement le choix. Je voulais du sérieux, j'entends par là une société avec pignon sur rue, française et reconnue... (déjà on supprime 75% des offres), des garanties sérieuses (encore 20% qui disparaissent) et dans les 5% restant aucune autre société que POWER SYSTEM ne me garantissait une reprogrammation, une livraison express, le respect des tolérances constructeurs et des normes anti-pollution, un montage ultra rapide grâce à la connectique d'origine etc... J'ai trouvé la perle rare et en plus je consomme moins. Merci à vous.

L'avis Powersystem : Vos exigences sont les nôtres, aussi nous nous efforçons de conserver notre place de leader du marché des boîtiers additionnels.

 

Alain - 46 ans - Directeur Lyon (69) Scenic 1L9 DCI



Je roule en Renault Scenic comme d'ailleurs tous les salariés de mon entreprise et j'apprécie son confort et sa modularité. Toutes les voitures de notre parc automobile sont équipées de boîtiers POWER SYSTEM et je suis un convaincu de longue date quant à leurs efficacités (J'ai acheté mon 1er boîtier additionnel POWER SYSTEM en 1999 pour ma Safrane et depuis je ne saurai plus m'en passer). Mes employés sont ravis et moi aussi car en plus ils consomment moins ! Par contre, j'ai une question à vous poser : J'ai lu récemment dans un autre journal que les boîtiers POWER SYSTEM étaient reprogrammables sur un autre véhicule et je voulais savoir si tous nos boîtiers pourraient s'adapter aux nouvelles Scenic II, car notre parc va bientôt être renouvelé. Merci de me répondre.

L'avis Powersystem : Pas de problème, il vous suffit de nous les envoyer et nous allons les reprogrammer en fonction du type de motorisation diesel que vous aurez choisi. Merci de votre confiance.

 

Charles - 56 ans - Agriculteur St Omer (62) Citroen C5 2L2 HDI



J'aime les Citroen depuis toujours. Leur confort est inégalable. J'ai néanmoins été infidèle à la marque durant quelques années en achetant une bonne grosse routière d'outre-Rhin, mais je suis revenu à mes premiers amours (mon dos ne supportait plus le confort allemand...) En revenant à ma marque fétiche, j'avais malgrè tout un petit manque en terme de puissance et d'accélération. Ce n'était pas la vitesse qui me manquait, mais la capacité à faire réagir la voiture rapidement. Mon épouse m'a offert un boîtier POWER SYSTEM pour ma fête des pères (je l'avais aiguillé) et depuis j'ai le confort français et la puissance allemande. Je roule en toute sécurité et même ma femme a trouvé que la Citroën est tout compte fait bien agréable à conduire. Je vais peut-être lui offrir un boîtier pour sa prochaine fête des mères...

L'avis Powersystem : Les Citroenistes sont nombreux à nous communiquer leur satisfaction. Notre vocation : Vous satisfaire en rendant votre voiture encore plus sûre.

 

André - 61 ans - PDG Nanterre (92) BMW 330D



J'aime les BMW ! J'ai acheté ma première à la fin des années 70, c'était la fameuse 2002, depuis je ne roule qu'avec ces magnifiques voitures allemandes et elles ne m'ont jamais déçu. Comme de bien entendu, je vais craquer pour la nouvelle 330 D. Elle est sublime et les designers Allemands ont placé la barre très haute. Mes questions sont simples : allez-vous concevoir un boîtier additionnel pour cette voiture ? Est-il déjà prêt ? Avez-vous une idée de la puissance et du couple que vont apporter le boîtier ? Merci pour votre réponse.

L'avis Powersystem : Nos ingénieurs travaillent sur ce boîtier et sa finalisation est toute proche. Il sera disponible dans les semaines à venir avec un gain de puissance avoisinant les 30cv et un surcroît de couple qui devrait être proche des 5,5 Mkg. Une agréable réserve de puissance pour cette voiture aux qualités indéniables tant au niveau de l'esthétique qu'au niveau de la motorisation. Merci pour vos questions.

 

Pierre - 33 ans - Electricien Sedan (08) Chrysler PT Cruiser



Je suis un amateur d'automobile américaine des années 30/40. Mon rêve serait de posséder un Chevy 38 au formes rondes et harmonieuses mais impossible bien évidemment de rouler au quotidien avec ce type de véhicule... Je me suis fait plaisir en m'achetant le Chrysler PT cruiser. Il reprend les formes si caractéristiques de cette magnifique période, large calandre, ailes bombées etc... Je l'ai acheté en version diesel en 2,2L CRD. Les 121cv d'origine remplissent correctement leur office mais j'aimerai disposer d'une réserve de puissance... Puis-je l'acheter et le payer directement sur internet ? Est-il facile à monter ? Merci. "

L'avis Powersystem : Le PT Cruiser est indéniablement une voiture à part avec un charme fou. Notre boîtier vous procurera un gain de 22cv et 4,5 Mkg de couple en plus. Ces 2 points combinés vous apporteront un agrément de conduite indéniable et la réserve de puissance désirée. Vous pouvez bien sûr acheter en ligne et payer grâce à notre système de paiement on-line sécurisé. Quant au montage, quelques minutes suffisent grâce à la connectique d'origine de type "PLUG & PLAY". Bonne route avec POWER SYSTEM.

 

Philippe - 55 ans - Représentant Le Havre (76) Volkswagen Passat 1L9 DTI



J'ai un vilain défaut, quand on me propose de prendre la parole, je la prends. Cette fois-ci, c'est pour vous féliciter de votre invention ! Ce boîtier électronique, c'est tout simplement du génie. Je l'ai installé il y a 6 mois sur ma Passat car je trouvais qu'elle manquait un peu de tonus. J'ai apprécié son efficacité, plus de puissance, meilleures reprises, facilité de dépassement et je m'y suis tellement bien habitué que je l'avais même oublié. Début juillet est revenue l'angoisse de partir en Corrèze avec la caravane. Mais c'est là que j'ai une deuxième fois découvert l'efficacité du boîtier POWER SYSTEM ! J'ai tracté ma caravane avec une facilité extraordinaire, tant sur autoroute où je parvenais à garder une vitesse constante sans avoir l'impression de gêner les autres automobilistes, que pour les 50 derniers km de routes sinueuses et montagneuses où je n'ai pas eu besoin de repasser sans cesse en seconde et où je me suis même permis en toute sécurité de doubler les tracteurs. Bravo POWER SYSTEM.

L'avis Powersystem : Efficace au boulot et en vacances, le boîtier "2 en 1", voilà une bonne idée pour notre équipe marketing. Merci Philippe.

 

Christophe - 42 ans - Commerçant Thionville (57) Peugeot 407 2L 16S



Quel bonheur d'acheter une nouvelle voiture ! J'ai ma nouvelle 407 depuis 15 jours et avec ma femme nous attendons avec impatience de partir en vacances. Seulement je n'avais qu'un regret, c'était d'abandonner mon boîtier POWER SYSTEM que j'avais installé sur ma Laguna et que j'avais démonté avant de la revendre. Je vous ai appelé pour savoir si jamais vous faisiez une "reprise". Quelle bonne surprise ! Vous m'avez proposé de vous le renvoyer pour le reprogrammer et le réadapter à ma nouvelle 407. En 2 jours j'avais reçu mon nouveau boîtier et je l'ai fait réinstaller. Je suis encore plus content de ma nouvelle voiture qui a gagné en puissance et en couple. C'est tellement confortable de monter des côtes sans rétrograder sans cesse et très sécurisant de pouvoir doubler sans risque. J'espère que comme sur ma Laguna ce boîtier va me faire baisser ma consommation.

L'avis Powersystem : Bien-sûr que nous modifions les données de votre boîtier si vous changez de voiture tout en gardant le même type d'injection. Votre économie de carburant sera identique, c'est le même boîtier ! Bonnes vacances...

 

Fabien - 23 ans - Etudiant Le Mans (72) Renault Clio DCI



Avec mes modestes économies, j'ai acheté une Clio DCI d'occasion. Pour me rendre en cours je fais 90 kms tous les jours. Ma petite Clio est bien volontaire avec ses 65cv, mais dès la moindre côte ou lorsque je dois effectuer un dépassement sur autoroute... je me fais parfois très peur ! Quels sont les avantages de votre boîtier ? Puis-je le monter facilement et sans risque ? Vais-je vraiment sentir la différence ?

L'avis Powersystem : Les avantages de nos boîtiers sont nombreux. Les plus significatifs sont bien-sûr l'augmentation considérable de la puissance et du couple. Dans votre cas, vous gagnerez 20cv et 4 Mkg de couple, soit quasiment 1/3 de performances en plus... Il va sans dire que vous allez sentir une différence énorme ! Votre confort de conduite sera réellement supérieur grâce à cette réserve de puissance toujours disponible. Le montage quant à lui s'effectue en quelques minutes grâce à l'utilisation de la connectique d'origine. Les boîtiers additionnels POWER SYSTEM préserve votre capital moteur car ils sont conçus dans le respect des tolérances constructeur. En espérant avoir répondu à vos questions, nous espérons vous comptez prochainement parmi nos nombreux clients.

 

Arnaud - 29 ans - Comptable Calais (62) Peugeot 306 HDI



Je suis équipé depuis 99 d'un boîtier POWER SYSTEM sur ma 306 HDI. Les 28CV que m'apportent ce boîtier ont radicalement modifié le comportement de mon véhicule et j'aurais beaucoup de mal a m'en passer. Un point néanmoins m'oblige à remplacer ma 306 : ses 288 000 kilomètres ! Avec eux arrivent les problèmes dus à l'âge et avant de faire trop de frais je pense acheter une 307 HDI. J'hésite entre la version 90 et 110CV car la différence de prix est de plus de 2000 euros... J'ai donc 3 questions : Puis-je réutiliser mon boîtier de 306 pour la 307 ? Vous proposez un gain de 20CV sur la 307 HDI 90 soit 110CV au final pour 760 euros. Pourquoi prendre la version en 110CV et payer 2300 euros de plus ?

L'avis Powersystem : Merci tout d'abord de nous être fidèle depuis 1999. Votre kilométrage élevé confirme bien que nos boîtiers préservent les moteurs et il s'agit là d'un point très important qu'il est primordial de mettre en avant. 2 bonnes nouvelles ensuite... Votre boîtier est reprogrammable et peut donc s'utiliser sur votre nouvelle 307 HDI quelque soit sa version. Enfin, nos boîtiers procurent en effet le même rendement que la version 110CV pour un coût largement inférieur (1/3 du prix), un argument de poids lors de la prise de décision d'achat d'un véhicule neuf ! Bonne route avec POWER SYSTEM !

 

Hervé - 36 ans - Designer Lille (59) Berline TD 100 CV



Je travaille chez un grand constructeur automobile et je recherchais un système visant à augmenter surtout le couple de mon véhicule mais je souhaitais effectuer cet achat en toute connaissance de cause. J'ai trouvé sur internet de nombreuses sociétés annonçant des gains de performances énormes, par contre je n'ai reçu aucune réponse à mes e-mails dans lesquels je posais quelques questions techniques. Je me suis enfin rendu à la société POWER SYSTEM qui est proche de chez moi sur les conseils d'un ami. Là, toutes mes questions ont trouvé leurs réponses. Il s'agit d'une réelle équipe de professionnels, tous issus du milieu automobile, ils parlent "automobile" et connaissent chaque modèle sur le bout des doigts. De plus, ils proposent un système simple de branchement à la connectique d'origine pour un montage aisé et rapide. Il est important de signaler que les boîtiers sont garantis 5 ans, gage de sérieux !

L'avis Powersystem : Avant tout, l'automobile est pour toute notre équipe une réelle passion. Ce fut un plaisir de discuter avec un autre passionné et d'avoir pu lui apporter une solution adaptée. Merci Hervé.

 

Adrien - 29 ans - Professeur Albertville (73)



Je suis depuis quelques temps intéressé par l'achat d'un boîtier additionnel. Comme l'ont confirmé nombre de vos clients dans les courriers envoyés et publiés dans la presse automobile, il s'avère, effectivement, que votre boîtier détient la palme des avantages fournis ! J'ai moi aussi passé du temps sur internet et au téléphone pour en arriver à la même conclusion : Vous êtes au top et super pros ! Aussi lorsque j'ai voulu acheter mon boîtier, j'ai constaté que votre site était entièrement nouveau. Super rapide, hyper complet, des notices de montage très détaillées, une recherche simple et vraiment efficace du boîtier correspondant à mon véhicule et SURTOUT la possibilité de payer en ligne via un serveur sécurisé. Je résume... 2 minutes de recherche du véhicule, 4 minutes pour payer en ligne avec ma carte bleue. Le lendemain je reçois mon boîtier additionnel et 5 minutes plus tard il est monté grâce à la connectique d'origine ! En plus d'être particulièrement Pro, POWER SYSTEM est aussi extrêmement rapide.

L'avis Powersystem : Merci d'avoir choisi POWER SYSTEM et aussi d'avoir visité notre nouveau site internet que nous avons conçu dans un souci d'efficacité maximum afin de vous simplifier la vie.

 

Damien - 49 ans - Plombier Istres (13) Scénic 1.9 L



J'ai un Scénic de 1998 mais je roule très peu... (15000 km/an), ma voiture n'a que 87000 km et fonctionne parfaitement. Par contre la motorisation 1,9L me semblait un peu limite ! J'ai monté un boîtier POWER SYSTEM il y 2 mois et j'ai constaté une réelle différence ! Un gain évident de puissance, mais pour le couple... Difficile à évaluer... J'ai donc demandé à un ami garagiste de me passer le véhicule au banc de puissance afin d'en avoir le cœur net. Avant montage : 98,7cv et 21,4 Mkg de couple. 5 mn plus tard et avec le boîtier opérationnel les chiffres changent radicalement : 126cv et le couple passe la barre des 27 Mkg !!! Miracle ! Ma voiture qui a 7 ans, affiche des chiffres supérieurs à la Scenic II avec une motorisation de même cylindrée !! Que demander de plus ? Merci pour votre accueil téléphonique et toutes les réponses pertinentes à mes questions.

L'avis Powersystem : Vous êtes de plus en plus nombreux à nous écrire pour nous signaler que nos boîtiers remplissent leurs fonctions au delà de vos attentes. Il est important de signaler en effet que le kilométrage du véhicule n'a pas d'importance car nos boîtiers additionnels "travaillent" dans le respect des normes constructeurs et préservent ainsi votre moteur. Merci de votre témoignage.

 

Stéphane - 33 ans - Ingénieur du son Versailles (78) BMW X5



Un ami a fait monter un boîtier additionnel chez vous directement en région lilloise sur un BMW X5 et il est tellement ravi que je compte en monter un prochainement sur le mien. J'ai néanmoins plusieurs questions par rapport à vos boîtiers. Dans la presse, vos clients vantent constamment la simplicité du montage. Franchement, moi qui ne suis que peu bricoleur, puis-je y arriver facilement ? Ensuite, vous parvenez à augmenter la puissance de 30cv et le couple gagne près de 5,5 Mkg... Vous connaissez le prix du X5... Je ne tiens pas a détériorer mon moteur... N'y a t-il AUCUN RISQUE MÉCANIQUE ? Merci.

L'avis Powersystem : Pour le montage, soyez rassuré, ultra simple, nos boîtiers se montent en quelques minutes, même avec de simples notions de bricolage. Pour le risque moteur, il est absolument inexistant. Nos boîtiers sont conçus dans le respect des normes constructeurs et préservent votre capital mécanique. Nous avons reçu un courrier d'un client qui a monté un boîtier additionnel à l'achat de sa voiture qui compte désormais plus de 200 000 km sans qu'aucun problème ne soit jamais survenu. Nous espérons vous compter prochainement parmi nos clients.

 

André - 33 ans - Chauffeur de taxi Lyon (69) Renault Espace 2.2 DCI



Entre chauffeurs de taxi on parle beaucoup voiture, c'est la deuxième fois que l'on me dit qu'en installant un boîtier additionnel, la voiture prend un bon coup de punch. En voyant régulièrement dans la presse vos publicités, j'ai décidé de l'installer sur mon Espace. Résultat : SENSATIONNEL ! Et si je vous envoie ce témoignage, c'est pour faire passer le message à tous les chauffeurs de taxi, car nous sommes tous solidaires et on se transmet toujours nos bons plans. Après installation, j'ai gagné 23 cv et 4 mkg, j'ai de meilleures reprises, je double plus facilement, je gravis les côtes en rétrogradant moins souvent, surtout quand je suis chargé de passagers et de leurs valises. Bref, j'ai maintenant un confort de conduite incomparable et je vous garanti qu'en plus j'ai baissé ma consommation de carburant.

L'avis Powersystem : L'amélioration du confort de conduite est énorme grâce au boîtier POWER SYSTEM, et il est évident que c'est très important pour un chauffeur de taxi qui passe sa journée au volant. Merci André pour votre sympathique message.

 

Henry - 47 ans - Fonctionnaire Poitier (86) Laguna 1.9 DCi



Je me suis acheté d'occasion une Laguna break. Je trouve cette voiture magnifique, c'est pour moi une véritable réussite mais mon budget était limité et je n'ai pu l'acheter neuve. Je voulais trouver une 2.2 DCi mais au final mon choix s'est porté sur une 1.9 L, noir métal, avec seulement 110 petits chevaux et un kilométrage de 124000 km. L'ancien propriétaire a fait beaucoup d'autoroute... Je voulais savoir si mon moteur (et son kilométrage) supporterait votre boîtier additionnel POWER SYSTEM car ainsi je gagnerais 25 précieux chevaux et 5,6 Mkg de couple.

L'avis Powersystem : Vous pouvez sans aucun risque monter notre boîtier additionnel sur une voiture ayant un fort kilométrage. Tous nos boîtiers sont étudiés afin de préserver votre capital mécanique dans le respect des normes constructeur et accroître votre plaisir de conduite.

 

André - 48 ans - Garagiste Grenoble (38) Passat TDI 130cv



Je conseille depuis longtemps les boîtiers additionnels POWER SYSTEM à mes clients. J'ai essayé d'autres marques un peu moins chères mais les problèmes rencontrés étaient tels que je suis vite revenu chez vous ! J'ai installé récemment un boîtier sur une Passat TDI 130cv et le client est resté sans voix lors du premier essai. Il trouvait cela incroyable. Il m'a d'abord demandé si son moteur ne risquait rien... Sur ce point, je l'ai totalement rassuré car depuis le temps que je monte des boîtiers POWERSYSTEM je n'ai jamais eu le moindre problème puis il m'a demandé si j'avais déjà vérifié les données en terme de gain de puissance et de couple. D'un naturel curieux, je lui ai proposé que allions ensemble passer sa voiture au banc de puissance. La surprise fut de taille. De 128,9cv initiaux, nous passions au delà des 157cv. Quant au couple : 4,6 Mkg de plus ! Rien à ajouter ... En espérant que ces infos vous seront utiles !

L'avis Powersystem : Nous sommes ravi de constater que nos données sont en dessous de celles constatées. Nous préférons effectivement publier des chiffres minimaux aussi vous ne pourrez être que satisfait des réelles performances obtenues sur les véhicules équipés. Merci André et à très bientôt.

 

Alexandre - ans - Retraité Marseille (13) Camping car



Tous nos enfants sont maintenant mariés ou installés et nous avons décidé de profiter pleinement de notre retraite. Nous avons acheté un camping car avec un porteur Fiat Ducato 2.8L JTD avec lequel nous partons au Maroc cet été. Sur la carte grise du véhicule, je vois que poids total du véhicule est très élevé et je me demande si les 127cv délivrés par le moteur vont suffire à emmener notre camping car aux abords de l'Atlas en toute sérénité ?

L'avis Powersystem : La motorisation du Ducato 2.8L est très résistante et très bien conçue, nous vous rassurons donc sur ce point ! Par contre notre boîtier additionnel vous apporterais une réserve de puissance. Avec plus de 150cv et un gain de 4,5 Mkg de couple, votre camping car serait largement plus agréable à conduire et plus souple.

 

Didier - 36 ans - Ingénieur Plaisir (78) Audi A6 TDI



J'ai l'intention d'acheter un boîtier additionnel pour équiper mon Audi A6 TDI mais j'aimerai avant cela vous poser quelques questions qui m'embarrassent. Vous proposez un gain de puissance de 27 CV. Comment obtenez-vous ce surcroît de puissance ? Les performances annoncées sont-elles garanties ? Y a-t-il un risque d'endommager mon moteur ? Merci par avance pour votre réponse.

L'avis Powersystem : Vos questions sont bien légitimes, votre véhicule représente un réel capital que chacun se doit de respecter et de préserver. Pour répondre à votre 1ère question, nous obtenons le gain de puissance et de couple en optimisant l'injection de carburant durant toutes les phases d'utilisation. Dans le cas du TDI, il s'agit d'une adaptation dynamique du régulateur de débit d'injection. Les performances annoncées sont bien évidemment garanties et contrôlées par huissier (pour certains modèles). Enfin, nos boîtiers additionnels sont développés dans le respect des normes constructeurs. Ainsi, ils préservent votre moteur. Il est également à noter que les boîtiers POWER SYSTEM respectent les normes anti-pollution européennes, ne créent aucun défaut à la valise diagnostic et vous feront même économiser du carburant. En espérant avoir répondu à toutes vos questions, nous espérons pouvoir vous compter parmi nos 35000 clients prochainement.

 

Charline - 40 ans - Secrétaire Namur (B) Lupo 1.4 TDI



La Belgique est par principe un pays où la voiture tient une grande place. Les passionnés sont extrêmement nombreux. Les centres de Tuning, de personnalisation et autres magasins de vente d'accessoires sont légendes... Aussi, lorsque j'ai décidé d'acheter un boîtier additionnel, j'avais l'embarras du choix ! Par contre, entre les chips, les puces et autres boîtes miracles c'était le flou total... Ma voiture, j'y tiens énormément et il n'était pas question de prendre le moindre risque. Or après analyse (j'ai passé du temps croyez-moi !!!) il s'avère que votre boîtier est le seul à offrir autant de garanties. Par contre, j'ai aujourd'hui une LUPO 1.4 TDI qui commence à avoir du kilométrage. Pourrais-je réutiliser mon boîtier sur ma prochaine voiture ? (a priori ce sera une une Golf TDI...)

L'avis Powersystem : Nous avons mis au point nos boîtiers additionnels en tenant compte des caractéristiques de chaque motorisation afin de préserver votre capital mécanique, ainsi leur utilisation ne nuit en rien à la longévité de vos véhicules. Pour répondre à votre question, votre boîtier POWER SYSTEM est reprogrammable, c'est à dire que vous pourrez l'utiliser sur votre nouvelle voiture sans aucun problème... Bonne année à tous !

 

Françoise - 26 ans - Coiffeuse Cannes (06) Alfa 147 1.9 JTD



J'ai suivi mes parents sur la côte d'azur pour leur retraite et j'ai pris goût à l'ambiance et surtout au climat. J'adore mon Alfa et sa superbe ligne. Je me rends souvent en Italie pour découvrir des coins sympas et les dernières tendances de la mode. Lors d'une escapade à San Remo, j'ai eu à grimper des côtes extrêmement fortes et je devais relancer constamment le moteur en rétrogradant à chaque virage. Mon ami m'a depuis monté un boîtier POWER SYSTEM et le problème a totalement disparu. Ma 147 grimpe les côtes sans aucun problème, en plus je double plus facilement grâce à de meilleures reprises et je consomme un peu moins qu'avant ! Je suis enchantée et je conseille vraiment ce boîtier !

L'avis Powersystem : Que d'éloges... Merci à vous Françoise, effectivement le boîtier POWER SYSTEM a augmenté le couple de votre véhicule, il grimpe ainsi plus facilement les routes escarpées avec plus de sécurité ! Bonne route.

 

Eric - 27 ans - Informaticien Aix-en-Provence (13) Golf IV TDI



Je suis très intéressé par vos boîtiers additionnels, j'ai moi aussi pianoté sur internet afin de connaître des différentes propositions du marché et lorsque l'on fait le tour, on finit toujours par retomber sur POWER SYSTEM. Une garantie de 5 ans, des boîtiers reprogrammables, le respect des normes constructeurs etc... Vous êtes les seuls à offrir autant de garanties. Par contre, c'est de la reprogrammation dont je voudrais parler et savoir si je pourrais réutiliser mon boîtier sur ma prochaine voiture. Je roule actuellement en Golf TDI 130 série 4 et je pense reprendre la même mais en version V 140CV. Est-ce possible ? Comment dois-je procéder ?

L'avis Powersystem : C'est tout à fait possible. A partir du moment où vous avez le même type de motorisation, vous nous renvoyez votre boîtier additionnel et nous le reprogrammons afin qu'il s'adapte à votre nouvelle voiture. Nous espérons vous compter prochainement parmi nos clients.

 

Jean-Baptiste - 42 ans - VRP Langres (52) Peugeot 306 HDI



J'ai entre les mains votre catalogue et je ne trouve pas mon véhicule qui, il est vrai, n'est pas encore très connu. Il s'agit de la DEAWOO Kalos, enfin je devrais dire le Chevrolet Kalos 1.4L 83cv. Pouvez-vous équiper ce véhicule avec l'un de vos boîtiers ? Mon épouse roule en Peugeot 306 HDI depuis de nombreuses années (1999), elle est équipée d'un boîtier POWER SYSTEM. Jamais un problème ! Elle a maintenant 206 000 km et le moteur tourne comme une horloge. Je suis donc certain que vos boîtiers respectent les moteurs !!! Comme nous allons "au bout" de nos voitures, c'est pour moi l'argument le plus important et pour rien au monde je ne monterai un boîtier d'une autre marque !

L'avis Powersystem : Voila une lettre qui nous met du baume au cœur ! Nous espérons que vous garderez encore longtemps votre 306... La Kalos peut bien-sûr être équipée d'un boîtier additionnel, mais il nous est malheureusement impossible de reprendre dans notre catalogue l'ensemble de la production automobile mondiale. Très cordialement.

 

Didier - 29 ans - VRP Nantes (44) Laguna 1.9L 120CV



J'ai constaté sur internet que de nombreuses sociétés, tant en France qu'à l'étranger proposaient des systèmes visant à augmenter la puissance des véhicules. Les prix étaient sensiblement différents et j'ai alors commencé à contacter celles me semblant les plus sérieuses. Ma surprise fût de taille ! Entre les répondeurs, les vendeurs incompétents et les marchands de rêves, aucune de ces sociétés ne m'inspirait confiance... J'ai alors discuté avec mon garagiste qui m'a conseillé POWER SYSTEM. Effectivement : RIEN À VOIR ! Sérieux et efficacité, parfaite connaissance des différents véhicules, des boîtiers avec connecteurs d'origine (pas de soudures) pour des montages en quelques minutes. J'ai commandé mon boîtier additionnel en toute confiance, je l'ai reçu 24 heures après la commande, je l'ai monté moi-même en 5 minutes chrono et les performances de ma voiture sont réellement transformées. Encore merci à POWER SYSTEM pour leur sérieux et leur professionnalisme !

L'avis Powersystem : Nous sommes ravis d'avoir une fois encore comblé les attentes de l'un de nos 35 000 clients. Merci pour votre témoignage.

 

Anna - 32 ans - Informaticienne Nantes (44) Citroën C3 HDI



Mon mari a monté il y a plusieurs années un boîtier POWER SYSTEM sur sa Nissan et il est toujours très satisfait des avantages proccurés. Ma petite C3 est très agréable en ville mais ma soeur habite dans l'est et je lui rend visite régulièrement. Sur longue distance la voiture avait tendance à s'essouffler, dès qu'il y avait une côte, ma vitesse chutait et j'avais des difficultés a doubler les poids lourds. Depuis que j'ai monté un boîtier POWER SYSTEM, tous ces petits problèmes ont disparus. Ma C3 est presque devenue une grande routière. Je suis vraiment très satisfaite de mon boîtier et je le conseille à tous ceux qui ont une petite voiture diesel : j'ai vraiment l'impression d'avoir une nouvelle voiture tellement son comportement a changé. Elle est plus sûre, les reprises sont meilleures et les dépassement sont plus faciles : Vraiment génial !

L'avis Powersystem : Nous sommes ravis pour vous Anna, une nouvelle voiture pour le prix d'un boîtier additionnel, avouez qu'il n'y avait pas à hesiter !

 

Hugues - 44 ans - Professeur Montreuil (93) Peugeot 406 HDI



Je suis à la recherche d'un boîtier additionnel pour ma 406, mais l'expérience malheureuse d'un de mes amis me freine terriblement. En effet, cet ami a acheté au salon de l'Auto un boîtier de marque allemande qui, au dire du vendeur, était simple à monter et d'une efficacité irréprochable. Or, ne sachant le monter lui même, il a du demander l'aide d'un mécano et après installation, sa voiture broutait et fumait... Il l'a démonté et n'a jamais réussi à se faire rembourser ! Puis-je avoir confiance en votre boîtier ? D'après les témoignages parus dans la presse, vos clients ont l'air satisfaits...

L'avis Powersystem : Oui : tous nos clients sont satisfaits de leur boîtier Power System. Oui : le montage et simple, il se branche en 5 minutes sur la connectique d'origine grâce au system "Plug & Play". Oui : vous pouvez avoir confiance car nos boîtiers sont conçus dans le respect des normes constructeurs et préservent ainsi votre moteur. Oui : nos boîtiers sont de fabrication française et garantis 5 ans. Oui : notre équipe est sûre que vous ne regretterez pas votre achat chez Power System. A bientôt Hugues...

 

Catherine - 36 ans - Fleuriste Orléans (45) Peugeot307 SW



Le 28 septembre, c'était l'anniversaire de mon mari. Depuis le temps qu'il me parlait d'un boîtier additionnel, je décide de lui en offrir un. Me voilà partie sur internet à la recherche d'un système efficace et simple. Je pensais que ce serait facile... Et bien détrompez-vous. J'ai appelé 3 sociétés : 1 en France, 1 en Belgique et la dernière en Allemagne. Tous ne m'ont parlé que de puissance, de vitesse et surtout de l'installation plutôt compliquée. Je devais envoyer une pièce de la voiture (le calculateur je crois ???) et ils me renvoyaient la pièce modifiée. Un autre m'a parlé de soudure, de voltmètre ou encore de chips (ne me demandez pas ce que c'est !!!) J'ai enfin appelé POWER SYSTEM sur le conseil de mon garagiste. Là, tout est devenu simple, 1 boîtier à brancher sur la connectique d'origine et le tour est joué. Il m'ont aussi parlé de garantie, de sécurité... des pros quoi ! 24 heures après ma commande, j'ai reçu le boîtier. Mon mari est ravi et il l'a installé lui même en 5 minutes. Encore une fois SUPER !

L'avis Powersystem : Merci de votre témoignage. En effet, notre société n'a qu'une seule volonté : votre satisfaction. Il est à noter que nos boîtiers sont reprogrammables et donc réutilisables sur votre prochaine voiture.

 

Pierre - 52 ans - Agent immobilier Nîmes (30) Range Rover TD6



Mon 4x4 et moi, c'est pas pour la frime ! Il m'est indispensable pour effectuer correctement mon travail d'agent immobilier en région nîmoise. Tout ici est en pente. Dès que l'on quitte le centre ville, les cailloux, les petites routes sinueuses, les visites de chantiers au milieu des ornières de bulldozers, heureusement que les 4 roues motrices sont là ! Je ne vais pas vous dire que les 174 chevaux d'origine ne sont pas suffisants... Mais le boîtier POWER SYSTEM m'a apporté plus de confort de conduite, plus de souplesse, de répondant. Le montage est très simple et l'efficacité immédiate. C'est vraiment incroyable ! De plus, et par rapport à la polémique concernant les 4x4 et leur surcroît de pollution, je peux vous dire que mon Range consomme sensiblement moins depuis l'installation du boîtier et donc pollue moins ! Je conseille vivement l'utilisation de ce boîtier !

L'avis Powersystem : Un satisfait de plus ! Merci de votre témoignage Pierre.

 

serge - 42 ans - Médecin généraliste Montpellier (34) Mercedes ML 270 CDI



J'ai attendu l'âge de 42 ans pour m'offrir la voiture de mes rêves. Je trouve cette voiture magnifique et extrêmement "classe". Vert métal foncé, intérieur cuir beige... mais je n'ai pas pu craquer pour la version 4 litres trop chère pour moi... J'ai fait confiance à POWER SYSTEM (encore merci pour vos super conseils par téléphone) et j'ai installé un boîtier additionnel. Les performances sont incomparables mais c'est au niveau du couple que j'ai été le plus bluffé... C'est tout simplement géant ! J'ai quand même une question à vous poser : Il me semble consommer un peu moins... C'est possible ??? Merci.

L'avis Powersystem : C'est tout à fait possible, les boîtiers additionnels POWER SYSTEM optimisent les performances de votre moteur et peuvent même réduire la consommation à vitesse stabilisée. Merci pour votre courrier.

 

Gérard - 33 ans - Artisan Aurillac (15) Suzuki GR Vitara HDI



L'Auvergne, (sans être une piste africaine), regorge de pièges : routes pentues, sentiers pierreux, pas mal de neige l'hiver et j'en passe... Aussi j'ai acheté un 4X4 à la mesure de mes moyens : le Suzuki Vitara HDI ; ce petit 4X4 me permet de transporter mon matériel partout et quelques soient les conditions climatiques. La motorisation diesel me donne entière satisfaction pour l'usage routier habituel, MAIS j'ai depuis peu découvert les plaisirs de la randonnée en tous chemins et là, mon Vitara a montré ses limites. Dès que les pentes dépassent les 25 ou 30%, la puissance et le couple manquent cruellement. Puis-je équiper mon Suzuki d'un boîtier additionnel ? Quels seront les gains ? Merci.

L'avis Powersystem : Il est vrai que le Suzuki GR Vitara HDI bénéficie d'un excellent rapport qualité/prix et que l'équiper d'un boîtier additionnel vous permettra d'augmenter sa puissance de 25ch et surtout d'y ajouter 5,50 mKg de couple. C'est évidemment la meilleure solution pour vous procurer tous les plaisirs du 4X4 !

 

Charles - 36 ans - Imprimeur Amiens (80) Golf 1.9L TDI



Je me permets de vous envoyer ce petit mot pour vous féliciter ! je ne sais pas par où commencer... Prenons tout d'abord votre site internet : il est clair, précis et apporte toutes les informations utiles. J'avais malgré tout un petit doute car ma voiture est ancienne et je voulais savoir s'il était possible de l'équiper. Je me suis donc permis de vous appeler et là j'ai vraiment été séduit ! Un accueil sympathique, un vrai contact professionnel, des réponses simples et concises à chacune de mes questions. Vous m'avez convaincu par l'ensemble des avantages des boîtiers POWER SYSTEM et en plus votre société est installée en France, la garantie est de 5 ans, les puissances annoncées sont certifiées... Que dire de plus ?? Ah, si, quand même !! J'ai commandé mon boîtier additionnel le mardi à 15h00 et je l'ai reçu le mercredi à 10h00 ! PRO jusqu'au bout !

L'avis Powersystem : Toute notre équipe est issue du milieu automobile, aussi, quelque soit votre véhicule, nous le connaissons bien et nous saurons parfaitement vous renseigner. Avant d'être un métier, l'automobile est pour nous une vraie passion ! merci à vous !

 

Marie - 31 ans - Secrétaire de direction Bayonne (64) Audi A3 1.9 Tdi



C'est mon mari qui a installé ce boîtier sur ma voiture. C'est génial ! ce n'est tout simplement plus la même voiture... Mon Audi est méconnaissable. Meilleure reprise, meilleure accelération, quant à ma consommation, elle est absoluement identique à avant ! C'est incroyable. Je n'ai pas mis ce boîtier pour aller plus vite... C'est simplement car mon A3 me semblait un peu molle et manquait à mon avis de puissance lorsque je me rendais dans les Pyrénées toutes proches. Là, c'est parfait, mon mari m'a dit que le boîtier POWER SYSTEM avait augmenté le "Couple", de toute façon je n'y connais rien mais tout ce que je peux vous dire c'est que ma voiture fonctionne super bien !

L'avis Powersystem : Effectivement Marie, Les boîtiers POWER SYSTEM augmentent la puissance mais aussi le couple. C'est ce qui vous permet de monter les côtes plus facilement sans avoir constamment à rétrograder. Merci pour votre témoignage.

 

Marc - 54 ans - Médecin Rouen (76) BMW X5 3LD



Je me suis offert la voiture de mes rêves ! A près de 55 ans, j'ai quitté les berlines de chez BMW pour monter dans le fameux X5 3L D. Je suis habitué aux 6 et 8 cylindres essence de la marque, toutefois, presque 20 000 euros séparaient le 4.4 i du 3 litres diesel, j'ai donc opté pour cette version. Malgré son look agressif, les 183 chevaux ont parfois du mal à emmener les 2 tonnes passées du 4x4. Equipez-vous ce type de véhicule ? Quelles sont les performances annoncées après installation du boîtier additionnel POWER SYSTEM ? Combien vais-je consommer en plus ? J'attends votre réponse avec impatience.

L'avis Powersystem : Nous pouvons équiper la quasi totalité du parc automobile européen et bien-sûr le BMW X5 entre dans ce cadre. Grâce à l'installation du boîtier additionnel POWER SYSTEM, vous allez gagner 30CV et 5,4Mkg de couple. Vous ne serez plus qu'à 40 petits chevaux de la version essence 4.4L et pour finir, vous allez être surpris de constater que votre consommation, au lieu d'augmenter, va diminuer sensiblement. Nous espérons avoir répondu à toutes vos questions et restons à votre entière disposition.

 

William - 31 ans - Educateur Nevers (58) Audi A3 1.8 Turbo



Je possède un boîtier POWER SYSTEM que j'ai mis sur ma Golf 3 TDI puis sur ma Golf 4 TDI et je dois bien avouer que je n'ai jamais eu à m'en plaindre : rendement excellent, couple infernal... Vraiment GéNIAL. Je me suis offert un petit bijou que j'aime tout particulièrement à savoir l'Audi A3 dans sa version 1,8 Turbo, 49000 km, superbe état, le tout à un très bon prix ! J'ai donc acheté le boîtier additionnel POWER SYSTEM pour ce véhicule. J'étais certain de ne pas retrouver la même sensation de puissance gagnée qu'avec une diesel... Et bien je me suis trompé ! La sensation est différente, mais les 30cv supplémentaires sont bien présents, quant au couple, il est incroyable ! La voiture tourne mieux... Comment dire... le moteur est bien plein à tous les régimes et je n'ai plus de creux à l'accélération ! Tout cela pour dire que POWER SYSTEM ça marche très fort sur les diesel mais aussi sur les véhicules essences ! C'est royal !

L'avis Powersystem : La sensation est effectivement différente par rapport à une voiture turbo diesel. Sur une "essence" le boîtier additionnel POWER SYSTEM procure un agrément de conduite supérieur grâce à un gain réel de souplesse et de puissance. Merci pour votre confiance.

 

Rudy - 32 ans - Commercial Anvers (B) Golf 1.8L turbo



J'ai beaucoup cherché sur Internet comment tirer pleinement partie de ma motorisation. Au niveau esthétique, ma Golf est parfaite, j'ai déjà gagné 2 concours et je ne compte pas m'arrêter là ! Par contre j'ai toujours été un peu déçu par la puissance délivrée par mon 1.8L turbo. J'ai fait poser une ligne complète d'échappement en espérant gagner un peu mais... Rien ! Mon épouse a un boîtier additionnel POWER SYSTEM sur sa Polo TDI et la différence est vraiment incroyable par rapport à l'origine. Vais-je avoir la même sensation sur mon moteur essence ? Combien de chevaux et de couple vais-je gagner ?

L'avis Powersystem : La sensation sera forcément différente par rapport à une motorisation diesel. Vous allez apprécier une sensation de moteur "plein", qui délivre ses chevaux à tous les régimes ! L'inconvénient sur ce moteur est le manque certain de chevaux à bas régime, le boîtier POWER SYSTEM vous apporte la solution, il vous fait gagner 25cv et 5 Mkg de couple. Avec 175cv bien répartis et prêts à bondir votre Golf sera parée pour les "Meeting Tuning" !

 

Sandra - 27 ans - Diététicienne La Rochelle (17)



Mon ami me parle depuis longtemps des boîtiers additionnels et comme j'ai envie de lui faire un cadeau je me permets de vous contacter afin d'en connaître un peu plus sur cette technologie. Comment ça marche ? Est-ce facile à monter ? Les performances annoncées sont-elles garanties ? Merci.

L'avis Powersystem : Les boîtiers additionnels POWER SYSTEM agissent par un procédé d'optimisation des paramètres d'injection. Plus concrètement, le carburant est mieux distribué en fonction des différents régimes du moteur. Pour le montage, il ne peut pas être plus simple car nos boîtiers se branchent directement sur la connectique d'origine (pas de démontage ni de soudure). En quelques minutes le système est opérationnel ! Toutes les performances annoncées sont bien évidemment certifiées et garanties. Nos boîtiers disposent en plus de nombreux avantages comme la garantie 5 ans, la reprogrammation, le respect des normes constructeur ainsi que des normes européennes anti-pollution. En espérant avoir répondu à toute vos questions...

 

Pierre - 56 ans - Directeur commercial Paris (75) Range Rover TD6 3.0



Mon 4x4 et moi, c'est une histoire d'amour. Depuis 1976, j'ai des Ranges ou des Discos. J'essaye de m'en servir le plus possible sur les chemins, pour aller à la chasse. Mais je dois bien avouer que je passe 90% du temps sur le bitume. Grâce au boîtier POWER SYSTEM (+27 CV et +5,4 MKG pour le couple). Je retrouve les sensations du moteur V8, la consommation en moins. C'est incroyable... Le moteur répond à chacune de mes sollicitations, j'en arrive parfois à oublier les 2,3 tonnes du 4x4. En franchissement pur, le couple accru à bas régime me permet des prouesses impossibles avant l'installation du boîtier. Merci encore pour l'assistance technique en ligne... (J'ai moi-même monté le boîtier).

L'avis Powersystem : Que dire de plus, vous avez su tirer parti de l'ensemble des avantages des boîtiers POWER SYSTEM, tant en puissance qu'en couple et effectivement votre 4x4 obtient de meilleures performances sur routes et sur terrains. Merci pour votre témoignage.

 

Denis - 41 ans - Artisan Metz (57) Frontera 2.2 DTI



Tous les ans je pars dans les Pyrénées en vacances avec mon 4X4. Cette année, ce fut fabuleux ! C'est pourquoi je tiens particulièrement à vous faire part de ma satisfaction suite à l'installation d'un boîtier additionnel POWER SYSTEM. Tout d'abord, j'ai fait un voyage très agréable. Sur l'autoroute, sans pour autant dépasser les limites de vitesses, je me permettais de doubler sans crainte les camions et, après chaque ralentissement je reprenais ma vitesse de croisière très facilement. Mais arrivé sur place, quand j'ai entamé ma première ascension vers les sommets, j'ai tout de suite compris que j'avais été bien conseillé par mon centre auto. Meilleure reprise, gain de couple, m'ont permis de sillonner les chemins montagneux avec beaucoup plus de plaisir que les années précédentes.

L'avis Powersystem : Le boîtier est un accessoire parfait pour booster les 4X4 qui ont l'habitude de la ville. Vous pouvez maintenant en profiter pleinement même sur chemins escarpés. Merci pour vos compliments.

 

Roger - 65 ans - Carros (06) Discovery 2



J'ai des 4x4 depuis toujours... Enfin depuis le début des années 70 quand j'ai racheté un vieux Land Rover usé jusqu'à la corde. J'ai acheté récemment un nouveau 4X4 après m'être posé mille questions quant au véhicule qui allierait le mieux la pratique du 4X4 et l'usage urbain, le coût des pièces détachées, la consommation, l'esthétisme etc... Mon choix s'est porté sur le Discovery 2 qui a vu sa cote terriblement baisser depuis la sortie de la très jolie version 3. Parfaitement équilibrée, agile en tout terrain comme à la ville, j'étais très satisfait de ma nouvelle acquisition. La motorisation TD5 2L manquait toutefois de souffle et les franchissements devaient se faire en force et non en finesse car le couple lui aussi atteignait ses limites. J'ai monté votre boîtier additionnel (dont on entend que des éloges dans le milieu du 4x4) et je dois bien avouer que j'ai été bluffé ! On en vient même à se demander si le moteur est bien le même tant le comportement de mon Discovery a changé ! je tiens donc à le conseiller à tous les adeptes de 4x4... C'est vraiment génial !

L'avis Powersystem : : Il est vrai qu'avec 163cv et 4,5 Mkg de couple supplémentaires, votre Disco 2 vous semble considérablement transformé.

 

Claude - 46 ans - Artisan Bourges (18) Nissan Navara



Je suis fidèle à Nissan depuis de nombreuses années, Patrol 3.3D, puis Patrol GR et enfin Navara 2.5L DI. J'ai choisi ce modèle "Pickup" car il me permet de transporter les objets encom-brants sans salir mon intérieur et avec le métier que je fais, c'est vraiment intéressant ! Je peux ainsi combiner travail et passion. Depuis l'installation de mon boîtier additionnel POWER SYSTEM, plus rien ne m'arrête, je peux partir sans risque, chargé à bloc pour livrer mes clients dans toutes les exploitations agricoles environnantes quelque soit le terrain ou la météo. Je fais pas mal de 4X4 aux alentours, et mon 4x4 répond toujours présent face aux difficultés du relief

L'avis Powersystem : POWER SYSTEM : Notre boîtier additionnel vous apporte en effet un gain de 22cv mais surtout 3,5 Mkg de couple supplémentaires. Un indéniable confort de conduite en plus et une réserve de puissance bien utile pour les franchissements difficiles. Merci pour votre témoignage !

 

Amandine - 34 ans - Professeur Montauban (82) Freelander TD 4



Mon mari est un fou de 4x4, dès que le week-end arrive, ses copains sont là et ils organisent des sorties sur l'un des nombreux terrains des alentours. A force de les regarder, quelques épouses ont également attrapé le virus... Dans son Mercedes ML 400 CDI mon mari passe partout et semble n'avoir aucune difficulté. Par contre, moi avec mon Freelander et ses 112cv, la moindre côte me semblait insurmontable. J'ai opté pour un boîtier POWER SYSTEM, hyper reconnu et avec une très bonne réputation dans le milieu 4x4, j'ai choisi ce boîtier afin de ne pas être déçue (si tout le monde dit que c'est bien... Ça doit être bien !) Depuis son installation (5 minutes montre en main) mon Freelander est beaucoup plus agile, je passe mieux, je reste moins "plantée". Il m'arrive même d'étonner toute l'équipe lors de certains franchissements vraiment réussis ...

L'avis Powersystem : Avec désormais 140cv et son poids réduit, le Freelander doit effectivement gagner en agilité et en capacité de franchissement sans parler des 5 Mkg supplémentaires qui contribuent fortement à l'agrément de conduite

 

Pierre - 43 ans - Chasseur Albi (81) Range Rover TD6 3.0



Mon 4x4 et moi, c'est une histoire d'amour. Depuis 1976, j'ai des Ranges ou des Discos. Je me sers de mon 4x4 dans mon bois, sur les chemins, car je suis chasseur. Mais je dois bien avouer que pour grimper butes et talus, pour peu que le terrain soit un peu gras, le couple manquait cruellement. Grâce au boîtier POWER SYSTEM (+ 27CV et + 5,4MKG pour le couple), je retrouve les sensations du moteur V8, la consommation en moins. C'est incroyable... Le moteur répond à chacune de mes sollicitations, j'en arrive parfois à oublier les 2,3 tonnes du 4x4. En franchissement pur, le couple accru à bas régime me permet des prouesses impossibles avant l'installation du boîtier. Merci encore pour l'assistance technique en ligne... (J'ai moi-même monté le boîtier).

L'avis Powersystem : Que dire de plus, vous avez su tirer partie de l'ensemble des avantages des boîtiers POWER SYSTEM, tant en puissance qu'en couple et effectivement votre 4x4 obtient de meilleures performances en tout-terrain. Merci pour votre témoignage.

 

Vincent - 43 ans - Dendiste St Etienne (42) Patrol 3L VDI



Je possède un Patrol 3L VDI et le moins que l'on puisse dire c'est que je suis un passionné. Quasiment tous les week-end nous partons en groupe (je fais parti d'un club) dans divers coins de France pour nous adonner à notre loisir : le franchissement et même parfois un peu de trial. Les 158 cv de mon 4X4 sont amplement suffisants sur route, par contre en terrain, lorsque l'on aborde des côtes pouvant atteindre les 45%, je sentais un manque de puissance et surtout de couple. Le boîtier POWER SYSTEM a comblé mes espérances. Avec 25 CV supplémentaires et un gain de couple de 4,50 Mkg, mon Patrol est devenu redoutable. Plus un obstacle ne lui résiste. Quant au montage : 5 minutes au grand maximum ! J'ai de plus eu un super contact téléphonique avec la société POWER SYSTEM. Vous avez déjà dû avoir l'appel de l'un de mes amis qui veut installer lui aussi un boîtier additionnel tant il a été séduit par son efficacité.

L'avis Powersystem : La pratique intensive du 4X4 nécessite en effet de la puissance mais plus encore du couple. Nos boîtiers apportent chevaux et Mkg pour rendre les 4X4 encore plus performants. Merci pour votre courrier.

 

Hervé - 46 ans - Technicien Macon (71) Land Rover Discovery 2L5



Je pratique le 4X4 depuis 3 ans. J'ai commencé avec un véhicule que j'utilisais au quotidien et le week-end, je partais dans les chemins et forêts où je pratiquais mon sport favori. Mais j'en avais assez de passer mon temps à racheter les feux, entourages d'ailes et autres accessoires que j'avais cassés le week-end. Aussi j'ai décidé de faire de mon Discovery un véhicule exclusivement réservé à mon hobby. Le Disco a des qualités énormes en terme de franchissement par contre je devais constamment utiliser la ruse pour passer dans les endroits trop pentus. Les 113 CV d'origine étaient souvent courageux mais manquaient de puissance. Sur les conseils d'un ami j'ai monté votre boîtier additionnel. Le résultat est réellement surprenant, je dirais même inimaginable ! Je n'ai plus l'impression d'avoir la même voiture tant son rendement est différent. Vous indiquiez un gain de 27 CV et + 4,5Mkg de couple et bien je peux vous assurer qu'ils sont bien présents ! Le couple est ENORME... Plus un bourbier ne me résiste ! Vraiment super !

L'avis Powersystem : Grâce au boîtier additionnel, vous pouvez aborder sereinement les reliefs les plus tourmentés. Merci pour votre témoignage.

 

Philippe - 28 ans - Kiné Grenoble (38) Citroën C3 HDI 16S



Le Vercors, c’est joli, mais y faire 20 000 km par an, c’est parfois fatiguant... Récemment, mon frère, avec qui je suis associé, m’a prêté sa voiture (nous avons la même) et j’ai compris pourquoi il avait installé un boîtier additionnel POWER SYSTEM. Je n’en revenais pas de la facilité avec laquelle je gravissais la montagne et encore moins de la capacité de dépassement car dans nos massifs, les touristes et les caravanes ne manquent pas ! Quand j’ai récupéré ma voiture, je n’ai pas attendu et j’ai fait installer un boîtier. J’en oublie que je conduis, je redécouvre le paysage et je n’hésite plus à aller visiter un patient dans le fin fond du Vercors. J’ai retrouvé le plaisir de conduire.

L'avis Powersystem : Le boîtier POWER SYSTEM vous permet de dépasser les 130CV au lieu des 105 d’origine, quand au couple, le gain est de plus de 5 Mkg… votre Multipla devient en effet encore plus agréable à conduire, plus souple, plus sûr. Merci de votre confiance.

 

Julie - 27 ans - Professeur de sport Dijon (21) Peugeot 206 HDI



Je ne suis pas une folle de vitesse. C'est avant tout la bouille sympa de la 206 qui m'a fait craquer, mais il faut bien avouer que question reprise, c'était pas terrible et quand j'avais besoin d'un peu de puissance en plus pour doubler un camion : il n'y avait plus personne !!! Un ami m'a parlé des boîtier POWER SYSTEM en m'en vantant les avantages : plus de puissance, plus de couple… La puissance je savais ce que c'était… Maintenant que j'ai installé mon boîtier POWER SYSTEM, j'ai aussi compris ce qu'était le couple ! Plus besoin de constamment rétrograder, à 60 km/h en 5ème, j'appuie et ça repart… Pour la puissance rien à dire, c'est un avion !

L'avis Powersystem : Notre équipe est ravie pour vous, votre véhicule a effectivement gagné 28 CV et 5,6 Mkg au niveau du couple. Il est normal que vos sensations de conduite et de sécurité s’en trouvent améliorées. Merci pour votre courrier.

 

Fernand - 56 ans - Restaurateur Maisons Laffitte (78) Mercedes V110 CDI



Nous nous rendons à Rungis toutes les semaines pour nos produits frais. Légumes, poissons, viandes sont les matières premières indispensables à notre activité. Nous avons mis en place le boîtier POWER SYSTEM sur notre V110 pour lui donner un petit coup de fouet car ses 82 CV ne suffisaient parfois pas à emmener confortablement les 800kg ou même parfois plus de marchandises. Depuis l'installation du boîtier, plus de problème… notre utilitaire nous proccure un réel plaisir de conduire. Mon boîtier est-il garanti ???

L'avis Powersystem : Dans votre cas, vous gagnez effectivement plus de 20CV, il va de soi que le comportement de votre utilitaire s’en trouve amélioré… Tous les boîtiers POWER SYTEM sont bien-sûr garantis pour une durée de 5 ans. Bonne continuation et bonne route.

 

Jean-Claude - 44 ans - Commerçant Le Mans (72) Multipla 1L9 JTD



Comme je voulais allier les impératifs professionnels et familiaux, j'ai choisi comme nouvelle voiture un Multipla. Au niveau volumes intérieurs pour mes chargements professionnels et au niveau confort pour le week-end en famille, je suis parfaitement satisfait. Par contre, par rapport à ma précédente berline, je lui trouvais un petit manque de punch… Un de mes clients m'a parlé des performances du boîtier additionnel POWER SYSTEM, plus de couple, plus de puissance… J'ai donc installé ce boîtier (moi-même ! grâce à la connectique d'origine). Incroyable, je n'en attendais pas tant, sauf que ma femme me la prend sans cesse, elle me dit que maintenant elle se sent en parfaite sécurité : elle « maitrise mieux son véhicule » …

L'avis Powersystem : Le boîtier POWER SYSTEM vous permet de dépasser les 130CV au lieu des 105 d’origine, quand au couple, le gain est de plus de 5 Mkg… votre Multipla devient en effet encore plus agréable à conduire, plus souple, plus sûr. Merci de votre confiance.

 

Hélène - 32 ans - Vétérinaire Brive la Gaillarde (19) Pajero 2.5 TD



Contrairement à beaucoup de personnes des villes, moi, mon 4x4 est vraiment indispensable. Pour aller assister au vêlage d'une vache en pleine nuit un soir de novembre, je peux vous assurer que l'ai parfois du enclencher le crabotage pour arriver dans certaines fermes. Mon Mitsubishi est un 4x4 extraordinaire, fiable, confortable… une seule corde manquait à son arc… UN PEU PLUS DE PUISSANCE ! j'ai installé un boîtier POWER SYSTEM (enfin mon garagiste) et 15 minutes plus tard mon Pajero avait fait une cure d'hormones, il est désormais plus puissant et grimpe toutes les côtes très facilement : plus rien ne nous arrête

L'avis Powersystem : POWER SYSTEM : Puissance et couple ont rendu votre 4x4 encore plus performant. Ces 2 points vous permettent d’exercer votre métier dans de meilleures conditions avec encore plus de sécurité, nous en sommes ravis. Merci pour votre témoignage.

 

Béatrice - 24 ans - Etudiante Toulon (83) Corsa 1.3CDTI



Mon ami et moi sommes fans de belles voitures et nous assistons à toutes les concentrations tuning du sud de la France. Ma petite Corsa est un modèle de sobriété et me permet de me rendre à la fac sans encombre, elle est super agile en ville ! Mais dès que le week-end arrive et que je prends l'autoroute et les nationales... ça se corse !! Mon garagiste m'a conseillé un boîtier POWER SYSTEM : c'est du tonnerre ! Ma corsa s'est fait greffer des ailes. Plus de problème pour doubler, je ne dois plus rétrograder tout le temps et je peux même prendre la corniche pour aller jouer au casino de Monte-Carlo (je plaisante...). Vraiment, je conseille ce super boîtier à tout le monde.

L'avis Powersystem : Et bien si ce n'est pas un compliment, ça y ressemble ! Merci pour tous ces éloges. Nous constatons là encore que les boîtiers POWER SYSTEM permettent de rendre les véhicules encore plus sûr et plus agréables à conduire. Merci pour votre confiance.

 

Frédéric - 40 ans - Responsable chantier Brest (29) Ford Focus 1.8 TDci



Je ne suis pas un as en mécanique auto et c'est donc la simplicité de montage du boîtier POWER SYSTEM qui m'a attiré dans un premier temps, en 3 minutes montre en main, le boîtier était installé car il utilise les connecteurs d'origine ! La surprise fut de taille lors du premier essai... La notice technique annonce un gain de 25 cv et je peux vous assurer qu'ils sont bien là ! Bien-sûr, ce n'est pas pour aller plus vite, c'est simplement pour avoir un confort de conduite énorme !!! Je double plus facilement, le couple est démentiel, ma voiture me semble nettement plus sûre qu'avant car elle réagit désormais à mes moindres sollicitations. QUE DU BONHEUR !

L'avis Powersystem : La recette est simple, nos ingénieurs ont optimisé les paramètres d'injections permettant à chaque véhicule d'utiliser pleinement toutes ses capacités moteurs en le rendant plus souple à l'utilisation. Merci Frédéric.

 

Julien - 32 ans - Electronicien Laon (02) Mercedes E250 TD



Ma voiture, je vais la garder jusqu'au bout. C'était celle de mon père, je lui ai rachetée quand j'ai eu 24 ans et que j'ai commencé à travailler. J'etais très fier et je le suis encore alors je la bichonne tous les week-end. Seulement, même si je ne suis pas un fana de vitesse, parfois j'avais un pincement au coeur de la sentir un peu poussive, et je ne pouvais m'empêcher de penser qu'elle vieillissait. Alors j'ai décidé de lui offrir une cure de jouvence ! Je lui ai installé un boîtier POWER SYSTEM. Jamais j'aurais cru qu'en 10 minutes elle perdrait 10 ans... Elle a retrouvé ses performances, puissance, couple et reprise. Mon cadeau à moi, c'est d'avoir constaté que je réalisais même des économies de carburant, car elle consomme moins qu'avant !

L'avis Powersystem : Nous aussi nous sommes amoureux des voitures et c'est pourquoi nous étudions sans cesse de nouveaux produits pour les améliorer. Vous paraissez surpris de consommer moins qu'avant, c'est parce que le boîtier optimise l'injection de carburant dans toutes les plages d'utilisation. Merci pour votre témoignage.

 

Antoine - 42 ans - Photographe Grasse (06) Toyota RAV4 D4D



J'ai choisi le RAV4 pour des raisons esthétiques. Pratique, facile à conduire, il se révèle très agréable en utilisation urbaine. Un ami m'a fait découvrir les joies du 4x4 sur terrain et j'y ai pris goût. Mon Toy était vraiment léger en franchissement, mais en situations délicates, j'ai souvent du demander de l'aide aux copains pour me sortir avec des treuils. J'ai donc décidé de monter un boîtier additionnel, et on m'a conseillé POWER SYSTEM. Depuis que je l'ai installé, mon petit 4x4 est devenu beaucoup plus agile et puissant, plus rien ne l'arrête et il lui prend même parfois l'envie de monter aux arbres…

L'avis Powersystem : Evidemment ! Avec 25 ch supplémentaires, votre 4x4 augmente sensiblement ses capacités, les franchissements sont donc plus aisés et vous pouvez vous aventurer sans craintes et en toute sécurité sur des terrains escarpés, c’est encore un des nombreux avantages du boîtier POWER SYSTEM. Merci de votre témoignage.

 

Sylvie - 36 ans - Mère au foyer Chenonceaux (37) Citroen C3 HDI



Avant la naissance du petit dernier, j'étais responsable commerciale et je disposait pour mon travail d'une petite berline allemande relativement puissante. Depuis, j'ai opté pour la Citroën, son excellent rapport qualité prix et sa faible consommation. Mais le revers de la médaille, c’est qu’elle manquait, à mon avis d'un peu de puissance sur autoroute, d’un peu de reprise pour effectuer des dépassements sans risque… Grâce au boîtier POWER SYSTEM, ma C3 semble être plus légère, plus souple, plus maniable et, chose très importante, elle ne consomme pas plus qu'avant ! Ce boîtier est vraiment génial, je le recommande vivement.

L'avis Powersystem : Vous avez trouvé l’une des parfaites applications de nos boîtiers. Ils apportent en effet, le petit plus qui rend beaucoup plus agréables à conduire les véhicules un peu limité en chevaux. Merci pour votre courrier.

 

Frédérique - 35 ans - Directrice régionale Lille (59) Sharan 1.9 TDI 90



Je passe beaucoup de temps sur la route pour mon travail dans un véhicule de fonction qui a du répondant. Aussi, le week-end en famille, notre Sharan nous paraissait un peu lourd et pataud. Mon mari a installé un boîtier POWER SYSTEM lui même en quelques minutes (super l'assistance téléphonique). Depuis notre VW a des reprises nettement supérieures et des accélérations beaucoup plus franches, nous doublons sans risques et tenons une vitesse de croisière plus facilement : c'est très sécurisant ! De plus, il me semble que notre consommation de carburant à même baissé un peu !

L'avis Powersystem : Ce sont les avantages du boîtier POWER SYSTEM, il augmente puissance et couple en réduisant la consommation de carburant à vitesse stabilisée. Merci pour votre courrier.

 

Yann - 37 ans - Commercial Menton (06) Lancia Lybra JTD



Depuis 3 ans j'habite sur les hauteurs de Menton et je passe ma vie sur la route. Ce n'est pas la haute montagne, mais par ici il n'y a pas beaucoup de terrains plats ni de lignes droites. Ma Lancia est une super voiture, je n'avais pas du tout envie de la changer, si ce n'est que pour gagner un peu de punch. Je suis souvent resté derrière une file de voitures ou derrière un camion pendant 2 km sans oser dépasser, et ça, je ne le suporterais plus ! J'ai alors décidé de poser un boîtier POWER SYSTEM. Dès la première minute je me suis demandé pourquoi je ne l'avais pas fait plus tôt ! Plus de puissance, c'est vrai, les 27 cv supplémentaires sont bien là. Plus de couple, c'est encore plus vrai, les 5.5 Mkg de plus me permettent de conduire beucoup moins stressé, je sens si je peux dépasser, je n'ai plus l'impression de "risquer le coup" et la sécurité au volant c'est quand même ce qu'il y a de plus important

L'avis Powersystem : Voilà un bon résumé des avantages procurés par nos boîtiers ! Merci de votre témoignage.

 

Henri - 47 ans - VRP Limoges (87) Renault Laguna 1.9 DCI



Ma voiture, c'est mon bureau... 75000 kms par an, 5 jours par semaine derrière le volant. En plus d'être un métier, conduire est pour moi une véritable passion. La laguna est une voiture hyper confortable mais qui manque à mon goût de puissance dans sa version 110CV. Pour palier à cet inconvénient majeur, j'ai fait installer chez mon concessionaire un boîtier POWER SYSTEM et là, j'ai redécouvert mon véhicule. Grâce aux 25CV supplémentaires, je maintiens l'allure de croisière de 130 km/h sur autoroute quelque soit le relief, le couple me permet d'avoir des reprises plus franches pour des dépassements plus faciles. En deux mots, ma laguna est plus sûre, plus souple, plus agréable à conduire.

L'avis Powersystem : Vous avez bien compris la pholosophie POWER SYSTEM, nos boîtiers ne sont effectivement pas là pour rendre les voitures plus rapides mais pour les rendre plus agréables et surtout plus sûres. Bonne route.

 

Hélène - 29 ans - Infirmière Lille (59) Nissan Almera 1.5 DCI



Je suis infirmière agréée et je pratique parfois plus de 15 visites de patients à domicile dans toutes les villes de la métropole Lilloise, c'est la raison pour laquelle j'ai opté pour une Nissan confortable et économique. Le revers de la médaille : 80 chevaux et parfois un manque de puissance pour doubler en toute sécurité les poids lourds sur l'autoroute (très nombreux entre Lille et la frontière belge). Mon ami m'a conseillé la pose d'un boîtier POWER SYSTEM et mieux encore c'est lui qui l'a posé... En quelques minutes, ma Nissan a gagné plus de 25% de puissance et maintenant sur route et autoroute je peux doubler sans risque grâce à de superbes reprises. Je ne dois plus tout le temps rétrograder comme avant, pourquoi ? Merci de me répondre.

L'avis Powersystem : Le boîtier POWER SYSTEM ne fait pas qu'augmenter la puissance, il augmente également le couple de manière significative et vous permet donc de ne plus changer constamment de vitesse pour relancer votre moteur. Vous y gagnez en sécurité et en confort. Bonne route.

 

Franck - 41 ans - Informaticien Laval (53) Alfa 156 2.4L JTD



Ma passion pour l'automobile ne date pas d'hier, et celle pour les Alfa est encore plus ancienne. Alors lorsque j'ai du acheter une Alfa en diesel, c'était pour moi la fin du monde... J'ai découvert POWER SYSTEM sur internet et j'ai opté pour leur boîtier additionnel. Mon Alfa a désormais des reprises dignes de la GTV 2.6L que j'avais il y a déjà bien longtemps. Elle se révèle être plus souple, plus moelleuse, plus sûre.

L'avis Powersystem : C'est encore un des nombreux avantages des boîtiers additionnels POWER SYSTEM. Vous utilisez un véhicule diesel en retrouvant les agréments de l'essence. Bonne route à tous les Alfistes (et aux autres)

 

Damien - 29 ans - Professeur de Sport Malmy (51) Citroën Picasso HDI



J'ai acheté il y a 2 ans un boîtier additionnel chez l'un de vos concurrents, tout semblait parfait jusqu'à la réception de ce dernier. Emballé dans une simple enveloppe à bulles, j'ai reçu un boîtier avec une notice de montage en anglais (j'ai quelques notions mais de là à comprendre une notice technique...) 6 fils et une boîte, voilà ce dont je disposais. J'ai donc appelé le fournisseur et après 4 appels, j'ai eu un numéro de GSM où l'on m'a vaguement expliqué comment effectuer les soudures. Aujourd'hui, mon boîtier est en panne et la société n'existe plus ! J'ai donc choisi le sérieux et j'ai opté pour POWER SYSTEM. Livraison : 24h Chrono ! Notice en français (d'ailleurs presque inutile tant le branchement est facile grâce à la connectique d'origine) et les boîtiers sont garantis 5 ans. Lors de la prise de contact au téléphone, j'ai eu affaire à une personne ULTRA compétente qui a su ma renseigner rapidement et efficacement. Rien à dire, vous êtes vraiment PRO!

L'avis Powersystem : Nous sommes leaders sur le marché de la vente de boîtiers additionnels et entendons bien le rester, pour cela nous mettons tout en oeuvre pour satisfaire au mieux tous nos clients.

 

Franck - 40 ans - Vendeur Strasbourg (67) Alfa 155 TD



Le tuning : c'est ma passion, et j'ai acheté une vieille 205 pour rouler tous les jours. Par contre mon Alfa 155 est un véritable bijou avec lequel je me rends fièrement à chacune des concentrations de tuning. Cette voiture est divine et ses lignes sont à la fois félines et très design. Par contre, c'est un diesel et malgré les 125CV d'origine, elle avait souvent du mal à rivaliser avec ses consoeurs équipées de moteur à essence lors des 400m départ arrêté. Pour ma voiture, je choisi toujours le meilleur, pour les jantes, les pneumatiques ou encore les équipements, je suis très exigent et j'achète ce qui se fait de mieux, aussi, j'ai appelé le leader du boîtier additionnel : POWER SYSTEM. Professionnels disponibles, ils offrent une garantie de 5 ans et leurs boîtiers sont étudiés et fabriqués en France dans le respect des normes constructeurs. Ainsi pas de risque pour mon moteur ! Grâce au boîtier mon Alfa a gagné 24CV et le couple est diabolique ! Enfin ma voiture est dotée d'une motorisation en accord avec son look. Rien à dire à part que je vous conseille vivement cette enseigne très PRO !

L'avis Powersystem : Les alfistes sont souvent de grands passionnés pour lesquels nous avons beaucoup de sympathie. Nous sommes ravis d'avoir comblé vos attentes en terme de puissance et de couple tout en préservant votre capital mécanique.

 

Hélène - 32 ans - Institutrice Vaucelles (14) Audi A6 TDI



Je voulais vous féliciter pour votre professionnalisme et votre sens du service. J'ai offert à mon mari un boîtier POWER SYSTEM fin 2001 pour Noel. Depuis il a profité pleinement des avantages de son boîtier mais nous venons de changer de voiture et j'ai appelé POWER SYSTEM afin de commander un autre s'adaptant à notre nouveau véhicule. Votre conseiller, plutôt que de m'en vendre un autre m'a dit que vos boîtiers étaient reprogrammables. J'ai donc renvoyé mon boîtier additionnel dans vos ateliers et pour quelques euros, vos techniciens ont effectués l'opération de reprogrammation. J'ai reçu mon boîtier reprogrammé et mon mari l'a remonté lui-même sur la nouvelle voiture. Cette attitude commerciale est assez rare pour être signalé et félicitée. Un grand merci et encore bravo pour votre professionnalisme

L'avis Powersystem : Il s'agit en effet d'un argument de poids, nos boîtiers sont reprogrammables et ainsi, ils peuvent s'adapter lors de l'achat d'un autre véhicule.C'est l'un des nombreux avantages qu'offrent les boîtiers POWER SYSTEM par rapport aux modèles concurrents.

 

Matthieu - 46 ans - Radiologue Soissons (02) Audi S4



J'ai une Audi S4 bi-turbo, 265CV et tous les équipements d'une voiture très haut de gamme. Elle a maintenant 3 ans, je la conserve sous sa housse, bien au chaud dans mon garage et ne la sors que pour rouler sur le circuit de Folembray. Sur la piste, elle peut exprimer pleinement son capital et malgré mon pilotage parfois hasardeux, les sensations sont au rendez-vous. Un de mes amis a installé un boîtier additionnel POWER SYSTEM sur sa Mercedes et me l'a vivement conseillé tant il était ravi. J'ai donc franchi le pas ! J'ai pris contact avec de véritables professionnels de l'automobile, passionnés autant que je le suis. Ils m'ont parfaitement conseillé et rassuré quant à l'utilisation de leurs boîtiers. Depuis l'installation, ma S4 ne roule plus! Elle vole...C'est incroyable, je dispose de 300CV disponibles dans toutes les plages d'accélération. Le couple est astronomique et j'ai désormais l'impression de piloter une véritable voiture de course

L'avis Powersystem : L'Audi S4 est une voiture d'exception, grâce au boitier POWER SYSTEM, vous avez en effet gagné 35CV et 7Mkg de couple. Additionnés au capacités initiales de ce véhicule mythique, votre S4 est devenue une véritable bête de course.

 


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